密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)：密集型 羅茨鼓風(fēng)機(jī)質(zhì)保一年

　　維修對(duì)策措施

　　通過多年的維修實(shí)踐，我們總結(jié)了一套較實(shí)用的 調(diào)整方法，可供參考。

　　更換軸承

　　測(cè)量軸承間隙，當(dāng)超過許用間隙時(shí)，更換軸承后即能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，無需調(diào)整。若運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有葉輪撞擊聲， 說明 偏小 ，可將主動(dòng)齒輪向外撥出一點(diǎn) ，密集型 羅茨鼓風(fēng)機(jī)質(zhì)保一年，在主動(dòng)齒輪與其定位套間加一個(gè)合適的墊圈即可恢復(fù)正常。

　　配換新鍵

　　拆下齒輪箱外殼，用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母，觀察是否松動(dòng)，止退墊片是否失效。然后再用撞擊法檢查主動(dòng)軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動(dòng): 是用一根硬木放在間隙較小處的兩葉輪之間 ，用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器 ，使兩葉輪與硬木撞擊 ，觀察齒輪與軸有無相對(duì)運(yùn)動(dòng)，再用塞尺復(fù)測(cè)此處間隙。如撞擊時(shí)齒輪與軸有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，撞擊后兩葉輪間隙發(fā)生變化，即可確定主動(dòng)齒輪輪轂與鍵配合松動(dòng)。然后就可以拆卸葉輪，更換新鍵，大大減緩了兩葉輪之間的碰撞現(xiàn)象。

　　調(diào)整齒輪相對(duì)位置或更換齒輪

　　由于羅茨風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)齒輪為斜齒，正常情況下可通過改變兩齒輪的軸向相對(duì)位置達(dá)到調(diào)整的目的，維修后齒輪會(huì)有一定的錯(cuò)位，但一般均在16mm以內(nèi) ，不影響齒輪壽命 ，仍可長(zhǎng)期使用。但如果檢查齒輪的齒面點(diǎn)蝕時(shí) ，齒面點(diǎn)蝕已過整個(gè)齒輪齒面的 30% ～50%，則應(yīng)該更換齒輪。因軸或齒輪鍵位變化較大，安裝時(shí)應(yīng)先將兩葉輪置于垂直位置

　　然后安裝齒輪 ，此時(shí)風(fēng)機(jī)大多不能正常運(yùn)轉(zhuǎn) ，可按如下步驟調(diào)整 :

　　(1)改變齒輪嚙合位置。向左或右錯(cuò)一齒安裝 ，以兩葉輪摩擦碰撞較輕時(shí)為好位置定位。

　　(2)將主動(dòng)齒輪或被動(dòng)齒輪向外撥出一定距離

　　(較大不超過 16mm) ，直至運(yùn)轉(zhuǎn)正常后 ，在齒輪與其定位套間加一合適的墊圈 ，鎖緊螺母即可。

　　(3)若齒輪撥出的距離超過 16mm 才能正常運(yùn)行 ，需拆下從動(dòng)齒輪和從動(dòng)軸 ，修改鍵槽

　　，由原鍵16 改為鍵 18。同時(shí)修整軸上鍵槽右側(cè) ，以及齒輪上鍵槽左側(cè)或相反 ，重新安裝后重復(fù)步驟 (2)即可。若此時(shí)齒輪撥出距離仍超過 16mm，用同樣的方法修整主動(dòng)齒輪和主動(dòng)軸鍵槽 ，鍵槽也由鍵16改為鍵 18，安裝后再重復(fù)步驟

　　(2) ，風(fēng)機(jī)可恢復(fù)正常。

　　4羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用4.1進(jìn)口溫度的空氣溫度不應(yīng)超過40°C。 4.2空氣中的顆粒物含量要運(yùn)輸?shù)目諝庵械念w粒物數(shù)量應(yīng)盡可能少（不超過100 mg/m3），吸入顆粒的大小不得超過圓筒的小間隙。 4.3工作壓力不超過銘牌的額定壓力，可通過組裝的壓力表測(cè)量。 4.4功率不得超過額定電流規(guī)定的值，即電動(dòng)機(jī)的功率。 4.5軸承溫度額定負(fù)載，穩(wěn)定運(yùn)行后的軸承溫度，不高于55°C，工作臺(tái)溫度不超過95°C.4.6羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪油一般不超過65°C。每次加油的正確油位應(yīng)位于齒輪油箱指示孔的中間位置。不要添加太多，以免將潤(rùn)滑油帶入氣缸，導(dǎo)致池水受到污染。應(yīng)定期更換潤(rùn)滑劑。開始工作200h后，換油一次，然后每6個(gè)月?lián)Q一次潤(rùn)滑油。在注入新油之前，用中性煤油清潔油箱和齒輪，然后在釋放后加油。 4.7羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電氣控制部分操作安全，必須安裝過熱，缺相和過流保護(hù)。 4.8拆卸條件在一般的育嬰室和農(nóng)場(chǎng)，如果沒有一定的拆卸條件和技術(shù)熟練的技術(shù)人員，請(qǐng)不要自行拆卸鼓風(fēng)機(jī)，因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)的間隙對(duì)裝配，不熟練的拆卸和缺乏相關(guān)技術(shù)文件有更高的要求以供參考。它經(jīng)常導(dǎo)致部件損壞，影響氧氣輸送和氣體輸送，導(dǎo)致高維護(hù)成本并影響生產(chǎn)。 4.9禁止羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)加載和停止。打開和卸載時(shí)，必須打開進(jìn)口閥和出口閥。滿載時(shí)不要突然停止，以免氣缸中的葉輪突然反轉(zhuǎn)而損壞葉輪等部件。要特別注意這個(gè)問題。

　　一、 羅茨風(fēng)機(jī)的工藝參數(shù)

　　輸送介質(zhì)：清潔空氣

　　近期壓力：0Kpa

　　流量：20m3/min

　　風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速：1550r/min

　　潤(rùn)滑油量：主油箱2.4L（單機(jī)），副油箱0.6L（單機(jī)）

　　中間冷卻器冷卻水量：110L/min

　　冷卻水進(jìn)口壓力：196-294Kpa

　　冷卻水進(jìn)口溫度：≦25。C

　　二、運(yùn)轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備

　　1.***清除鼓風(fēng)機(jī)外的灰塵和異物。

　　2.檢查進(jìn)出口連接部分有無忘記緊固的地方，配管的支撐件是否完備。

　　3.***清除管道內(nèi)焊渣，鐵屑等雜物。

　　4.將潤(rùn)滑油加注到主機(jī)油位計(jì)上部紅線為止；將潤(rùn)滑脂加注到中間軸的軸承座內(nèi)，填滿軸承空隙的1/3-1/2.

　　5.檢查風(fēng)機(jī)油箱及中間冷卻器的冷卻水；確認(rèn)是否達(dá)到規(guī)定要求（中間冷卻器冷卻水量：110L/min;風(fēng)機(jī)油箱冷卻水進(jìn)口流量：16-20L/min;冷卻水進(jìn)口壓力196-294Kpa；冷卻水進(jìn)口溫度：≦25。C）

　　6.按旋轉(zhuǎn)方向手動(dòng)盤車，檢查帶輪或聯(lián)軸器有無異常現(xiàn)象。

　　三、試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　對(duì)于新安裝、大修后或長(zhǎng)時(shí)間未使用的鼓風(fēng)機(jī)，在投入運(yùn)行前都應(yīng)該進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　具體步驟如下：

　　1.打開風(fēng)機(jī)及中間冷卻器冷卻水

　　2.全開進(jìn)，排氣閥門，在無負(fù)荷狀態(tài)下接通電源開關(guān)，一般采用低壓?jiǎn)?dòng)核實(shí)轉(zhuǎn)向。

　　3.啟動(dòng)后空載運(yùn)轉(zhuǎn)20-30分鐘，檢查有無異常振動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象，如果出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車查明原因。若無變化，可以逐漸關(guān)閉排氣壓力調(diào)節(jié)閥，切不可突然加載到額定壓力，并注意壓力計(jì)上的顯示值，不可超過銘牌定值。

　　4.運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意電流表的指示，如出現(xiàn)異常要立即停車檢查。

　　四、啟動(dòng)步驟

　　1.打開風(fēng)機(jī)及中間冷卻器冷卻水。

　　2.全開進(jìn)、排氣管道閥門。

　　3.檢查各油箱油位。

　　4.手動(dòng)盤車檢查有無異常。

　　5.接通電源，低壓?jiǎn)?dòng)電動(dòng)機(jī)，逐步加壓至規(guī)定壓力，投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　五、停車步驟

　　1.逐步泄壓減載至空載。

　　2.切斷電源停車。

　　3.關(guān)閉風(fēng)機(jī)及中間冷卻器冷卻水。

　　4.注意風(fēng)機(jī)及中間冷卻器冷卻水有無堵塞現(xiàn)象，冷卻水量是否達(dá)到規(guī)定量。

　　5.在冬季寒冷地帶。風(fēng)機(jī)停機(jī)后必須放掉機(jī)主、副油箱及中間冷卻器冷卻水，防止存水結(jié)冰損壞機(jī)器。

　　密集型 羅茨鼓風(fēng)機(jī)質(zhì)保一年由諸城市錦工機(jī)械廠提供。密集型 羅茨鼓風(fēng)機(jī)質(zhì)保一年是諸城市錦工機(jī)械廠（）今年全新升級(jí)推出的，以上圖片僅供參考，請(qǐng)您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，索取聯(lián)系人：郭經(jīng)理。同時(shí)本公司（）還是***從事三葉羅茨風(fēng)機(jī)，三葉羅茨風(fēng)機(jī)廠家，***羅茨風(fēng)機(jī)制造商的廠家，歡迎來電咨詢。

密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)：密集型羅茨風(fēng)機(jī)與三葉羅茨風(fēng)機(jī)區(qū)別

　　密集型羅茨風(fēng)機(jī)介紹：

　　“密集”解釋為指人或物會(huì)聚一起，羅茨鼓風(fēng)機(jī)也是一樣，簡(jiǎn)單來說密集型羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊密與普通型的相比占地面積與空間都要少一些，如滿足流量壓力的情況下空間不夠可采用密集型，除排氣口方向有所不同密集型羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)與普通羅茨風(fēng)機(jī)大體相同，所以尊敬的采購商不要因?yàn)槊芗换煜诖斯韭暶髌胀_茨風(fēng)機(jī)的與密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠價(jià)格幾乎無差別。

　　江鼓品牌風(fēng)機(jī)相關(guān)產(chǎn)品：羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨真空泵 密集型羅茨風(fēng)機(jī) 高壓型羅茨風(fēng)機(jī) 沼氣增壓鼓風(fēng)機(jī) 多集離心鼓風(fēng)機(jī)。

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　　▲密集型羅茨風(fēng)機(jī)

　　▍產(chǎn)品介紹：

　　密集型羅茨風(fēng)機(jī)葉輪采用漸開線型線，先進(jìn)合理，整機(jī)效率高、材質(zhì)優(yōu)、壽命長(zhǎng)、噪音低。采用強(qiáng)制潤(rùn)滑，升壓高、轉(zhuǎn)子平衡精度高、振動(dòng)小、長(zhǎng)期運(yùn)行安全可靠。主要零部件采用數(shù)控設(shè)備加工，齒輪采用5級(jí)精度，產(chǎn)品精度高，運(yùn)行可靠。機(jī)殼、墻板采用中分結(jié)構(gòu)，檢修方便。結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕、使用維護(hù)方便。

　　▍技術(shù)指標(biāo)：

　　鼓風(fēng)機(jī)流量：0.67-132m3/min；

　　升壓：9.8～98kPa；

　　電機(jī)功率：0.75kw-280kw。

　　▍主要用途：

　　該系列風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業(yè)，輸送介質(zhì)為清潔空氣。

　　▍產(chǎn)品參數(shù)：

　　▌產(chǎn)品示意圖：

　　▍密集型羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)流程：

　　▍產(chǎn)品包裝與發(fā)貨：

　　▍公司簡(jiǎn)介▍

　　山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司，成立于二十世紀(jì)九十年代末，位于山東省濟(jì)南市章丘區(qū)，占地面積60000平方米，注冊(cè)資金7000萬元，擁有職工200余人，擁有十人以上的博士，研究生研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

　　企業(yè)發(fā)展至今，以現(xiàn)代化科學(xué)管理模式，依托國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)知名專家及名牌大學(xué)，引用精益求精的工藝技術(shù)，配以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及嚴(yán)格的檢測(cè)手段，堅(jiān)持“視質(zhì)量為企業(yè)生存之本”的創(chuàng)業(yè)思想作為博得市場(chǎng)的先決條件，全面贏得客戶的一致好評(píng)和良好的社會(huì)信譽(yù)... ...【查看更多】

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密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)：密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)

　　密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

　　1.轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度高，經(jīng)過嚴(yán)格的動(dòng)平衡測(cè)試，高速運(yùn)轉(zhuǎn)受力均衡，震動(dòng)低。

　　2.密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用***曲線使嚙合***，有效地降低了泄漏，提高了效率。

　　3.密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用***硬齒面同步傳動(dòng)齒輪，進(jìn)口軸承，設(shè)備的壽命長(zhǎng)，噪音低。

　　4.密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用三葉直線型葉輪，螺旋排氣結(jié)構(gòu)，排氣脈動(dòng)平緩，震動(dòng)少，噪音低。

　　5.輸送介質(zhì)不含油。機(jī)殼內(nèi)部不需油類潤(rùn)滑，且采用了避免軸承、齒輪油混入機(jī)殼內(nèi)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。

　　6.密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。

　　密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):

　　1.風(fēng)機(jī)的噪聲、振動(dòng)很小。

　　2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)，且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3.高速***，且結(jié)構(gòu)非常緊湊。

　　4.附有齒輪油甩油裝置，不會(huì)產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。

　　5.吸氣和排氣時(shí)無脈動(dòng)，不需要緩沖氣罐；

　　6.占地面積小，便于布置和安裝；

　　7.轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)手之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間保留有0.2-0.5mm的間隙，不存在摩擦現(xiàn)象，允許氣流含有一定粉塵；

　　8.與水力噴射泵及水環(huán)式真空泵相比，不存在“排氣帶水”問題；

　　9.運(yùn)行可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，***。

　　雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):

　　1、雙級(jí)三葉羅茨風(fēng)機(jī)容積***,供氣量大,運(yùn)行平穩(wěn),使用可靠,具有比較穩(wěn)定的工作特性。

　　2、葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3、強(qiáng)制輸氣，流量隨壓力變化小，出口壓力由背壓決定，且輸送氣體不受油污染。

　　4、軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，而且風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，***，***，因而風(fēng)機(jī)使用壽命長(zhǎng)，可靠性高。

　　5、風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積***，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，安裝方式靈活多變。

　　使用維護(hù)方便。

　　6、由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪音低。壓力、溫度控制，提供機(jī)組運(yùn)行保護(hù)。

　　7、風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，***，***，使用壽命長(zhǎng)。

　　8、機(jī)種***，可滿足不同用戶不同用途的需要。

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