三葉羅茨風機軸經(jīng)：三葉羅茨風機的結(jié)構(gòu)形式、風量及工作原理,錦工資訊中心,羅茨風機

　　羅茨風機的結(jié)構(gòu)形式分為臥式和立式兩種。臥式羅茨風機，它由兩個三葉形轉(zhuǎn)子、機殼、兩根平行軸組成。機殼可分為帶有水冷、氣冷和不設冷卻裝置三類。傳動機構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個齒輪，使主動軸直接與電動機相連，并通過齒輪帶動使從動軸作相反方向的轉(zhuǎn)動。每個轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，能排擠出兩倍陰影體積的空氣，因而主動軸每旋轉(zhuǎn)一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風機進、出口合理的布置應為：上端進風下端排風(對臥式而言)，這樣可以利用高壓氣體抵銷一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力，降低軸承壓力，減少磨損。

　　羅茨鼓風機的理論風量為qvt=4Aonl，式中A為轉(zhuǎn)子在垂直位置時與機殼內(nèi)壁所包圍的面積，計算中近似取它等于轉(zhuǎn)子運動所描繪的面積πD2/4的1/3，A0＝l/3xπD2/4＝πD2/12。因而，得出理論風量為qvt＝4x(πD2nl)/12＝1/3πD2nl。

　　由于轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)于間、轉(zhuǎn)子與機殼間有縫隙存在，空氣將會漏回至吸風側(cè)，因而實際輸氣量小于理論風量，即qv=ηvqvt=πD3nlηv

　　D——腰形轉(zhuǎn)子直徑。即轉(zhuǎn)子兩頂點間距離m；

　　L--腰形轉(zhuǎn)子的長度m；

　　n——轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)rpm；

　　ηv——容積效率，一般ηv=0.75-0.85。

　　從理論分析可知，只要電動機能帶動，鼓風機就可在任何壓強下工作。但是，如出風口與進風口壓強相差過大，就會有大量空氣經(jīng)間隙漏回至進口，導致鼓風機效率降低；同時，轉(zhuǎn)速過高，也可能引起機器振動而縮短壽命，故出風口壓強不宜過高。國產(chǎn)羅茨鼓風機的靜壓在19620～Pa之間，風量在0.25－250m3/min(在標準狀態(tài)下)，一般轉(zhuǎn)速有580、730、960及1450rpm。

　　取鼓風機進、出口斷面，列出包含有鼓風機機械能的方程，就可得出能量出L：L=∫21

　　式中，與氣體熱力學過程有關。由于在羅茨鼓風機內(nèi)氣體為絕熱壓縮，其能量頭L。為鼓風機壓縮lJ氣體所謂耗茁式中：——吸氣空間的絕對壓力，h；

　　c——氣體的等熵指數(shù)。

　　在全壓中，動壓所占的比重較小，可以忽略表示風機的壓強，則鼓風機的有效功宰戶。為

　　g\——鼓風機的風量

　　卸——鼓風機的靜壓

　　1.優(yōu)點

　　（1）正常情況下，壓力的變化對風量影響很小，風機的轉(zhuǎn)速成正比，因此，羅茨風機基本屬于定容；

　　（2）吸氣和排氣時無脈動，不需要緩沖氣罐

　　（3）占地面積小，便于布置和安裝；

　　（4）轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)手之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間保留有0.2-0.5mm的間隙，不存在摩擦現(xiàn)象，允許氣流含有一定粉塵；

　　（5）與水力噴射泵及水環(huán)式真空泵相比，不存在“排氣帶水”問題；

　　（6）運行可靠，維護方便，耐用。

　　三葉羅茨風機的工作原理:

　　羅茨風機選型對照表：

　　以上內(nèi)容由錦工鼓風機（上海）有限公司（發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明出處。

三葉羅茨風機軸經(jīng)：三葉羅茨風機說明書中文版.docx

　　三葉羅茨風機說明

　　書中文版

　　2020年4月19日

　　三葉羅茨鼓風機

　　使用說明書

　　章丘市錦工機械有限公司

　　中國?山東

　　JGR三葉風機構(gòu)造說明

　　工作原理：電機經(jīng)過 V型帶帶動鼓風機，使吸入的空氣經(jīng)過一對三葉型葉輪

　　的回轉(zhuǎn)從排氣口排出。

　　（關于風機詳細結(jié)構(gòu)，請看此說明書第 12頁的鼓風機展開圖）

　　二、JGR風機安裝注意事項

　　請不要把風機設置在易產(chǎn)生有機溶劑、涂料等易燃性氣體和腐蝕性氣體的場

　　所，以防火災和中毒。

　　請不要把風機設置在人經(jīng)常經(jīng)過和兒童經(jīng)常出入的場所，以防受傷和燙傷。

　　風機房內(nèi)溫度應在 40C以下，超過40 C將會極大縮短鼓風機和電機的壽命，

　　請設置換氣扇，確保室溫在 40 C以下。冬季氣溫長期在 0C以下時，應注意齒輪 油會固化，運轉(zhuǎn)一段時間后，溫度會上升。

　　地基要牢固，表面要平整，地基要高出地面。

　　風機周圍空間應滿足風機拆卸和檢修用。

　　風機室外配置時，請設置防雨棚。

　　三、 JGR風機配管安裝注意事項

　　風機管道要撓性連接，不要在上面堆放雜物。

　　管道材料應能承受排氣時的溫度和風壓（可采用鋼管）。

　　管道內(nèi)部清潔，防止雜物進入。

　　安裝一個逆止閥，防止由于反轉(zhuǎn)而引起的回流進入鼓風機。

　　多臺鼓風機并列運轉(zhuǎn)的場合，各分管道上必須設置閘閥（其中一臺風機檢修

　　時，可截止該管道。）

　　四、 JGR風機操作前注意事項

　　清掃管道內(nèi)的異物，并保持管道內(nèi)的清潔。

　　檢查螺栓、螺母連接松緊情況。

　　必須安裝皮帶罩，防止衣服和手等卷入皮帶和皮帶輪之間。

　　將管道上的閘閥全部打開，否則風機超負荷運轉(zhuǎn)，機器受損。

　　加入齒輪油，油面靜止于油標中心位置（風機出廠時，油箱內(nèi)無油）。

　　檢查V型帶的張力和皮帶輪的偏正，風機出廠時已調(diào)整好，請確認在運輸與

　　安裝過程有

　　無松動。

　　※能夠用鋼板尺或繩子找正皮帶輪，并調(diào)整張緊程度，如使用張力計能夠更

　　方便的調(diào)整皮帶的張力，而且，運行 2?3天后，因皮帶與皮帶輪的磨合，若皮

　　帶變松弛，請重新調(diào)整。

　　加注軸承潤滑脂，可用油槍加至油從壓蓋上的泄油孔泄出為止（風機出廠時

　　已加潤滑脂）

　　檢查電源的電壓和頻率；檢查電纜線的連接；從皮帶輪側(cè)看主動軸回轉(zhuǎn)方向 為逆時針。

　　用手盤動皮帶輪，確認鼓風機轉(zhuǎn)動無異常時，方可用電力啟動。

　　五、JGR風機運轉(zhuǎn)注意事項

　　運行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況，運行 10?20分鐘,

　　可白行消失。

　　流量大小不能經(jīng)過開關閥門來調(diào)整。

　　該風機是容積型壓縮機，經(jīng)過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率；關閉閥門，壓力上

　　升，風機超負荷運轉(zhuǎn)，易被燒壞。故經(jīng)過改變轉(zhuǎn)速或增加溢流管道來調(diào)整流量。

　　鼓風機應在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)工作。超負荷運轉(zhuǎn)風機受損，特別是電機電流

　　值要低于銘牌上的額定值，否則電機壽命降低或燒損。

　　壓力表開關處于常閉狀態(tài)，如需測定壓力時，可將壓力表開關打開。

　　同一機型噪音也有差異，因為風機在機械室內(nèi)的位置及配管情況不同會造成

　　噪音的差異 六、JGR風機配管參考圖

　　注：DCV型單向閥必須安裝在水平管道上！

　　七、JGR風機的保養(yǎng)與檢修

　　淤1保養(yǎng)和檢修時必須切斷電源。

　　2請不要擅白分解、修理、改造本鼓風機，若風機出現(xiàn)故障，請與經(jīng)銷商聯(lián) 系，有專門的維修人員進行修理。

　　文檔僅供參考

　　保養(yǎng)※檢修

　　保養(yǎng)/檢修內(nèi)容

　　周 期

　　備 注

　　日常

　　3個月

　　1年

　　3年

　　壓力

　　銘牌值以下

　　流里

　　銘牌值10%以內(nèi)

　　噪音

　　無異常噪音

　　振動

　　無異常振動

　　吸入溫度

　　40 C以下

　　電流

　　電機銘牌值以下

　　電壓

　　電機銘牌值10姆內(nèi)

　　皮帶張力和皮帶輪偏正

　　齒輪油量

　　加至油標中心位置

　　清掃空氣濾清器

　　檢查齒輪油

　　補充或更換

　　檢查軸承潤滑脂

　　補充或更換（JGR-H周期為半個

　　更換V型帶

　　更換濾清器濾芯

　　更換軸承

　　拆卸時

　　更換墊片、油封

　　拆卸時

　　檢查更換齒輪

　　拆卸時

　　※保養(yǎng)和檢修應在生產(chǎn)中定期進行，根據(jù)實際情況此表能夠進行適當修改

　　⑴潤滑油※潤滑脂牌號

　　潤滑油牌號

　　潤滑脂牌號

　　指定牌號

　　環(huán)境溫度 20 C以下用 N68 , 20 C以上用

　　N220中負荷工業(yè)齒輪油

　　ZL-3H合成鋰基潤滑脂

　　推薦牌號

　　N68N100N150中負荷工業(yè)齒輪油

　　ZL-3普通鋰基潤滑脂（必須是純

　　正）

　　注：1、最初運行時，齒輪油在使用一個月后必須更換。

　　2、環(huán)境溫度0C以下時必須用N68齒輪油。

　　文檔僅供參考

　　潤滑油粘度及溫度使用范圍

　　I 5J 5： U3 f；3 'bu J 」： M f

　　胥度

　　⑵潤滑油※潤滑脂量

　　風機

　　型號

　　JGR-50

　　(H) JGR-

　　65 (H)

　　JGR-80

　　(H)、

　　JGR-100

　　(H)

　　JGR-125

　　JGR-125HB

　　JGR-150

　　JGR-175

　　JGR-150HB

　　JGR-200

　　JGR-200HB

　　JGR-250HB

　　潤滑油

　　0.52L

　　0.78L

　　1.6L

　　1.6

三葉羅茨風機軸經(jīng)：三葉羅茨風機轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整方法及降低噪音（圖）

　　如何調(diào)整三葉羅茨風機間隙來降低噪音是有一定科學根據(jù)的。因為三葉羅茨風機取決于轉(zhuǎn)子體積的變化，以將原始想法的機械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力和動能。與離心式羅茨風機相比，它具有壓頭高、流動阻力小、送風量大等優(yōu)點，但在使用過程中效率低，噪音高。

　　由于風機噪聲大，惡化了勞動條件，污染了職業(yè)環(huán)境，因此在化工廠，特別是中小型化工領域得到了廣泛的應用。因此，人們越來越關注風機的噪聲，探討風機噪聲的產(chǎn)生機理和防治措施。

　　離心風機和軸流風機在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風機氣動噪聲的來源及其機理。在綜合運用各種實例的基礎上，提出了降低噪聲的各種途徑，并探討了降低羅茨風機噪聲的基本途徑。

　　三葉羅茨風機發(fā)生噪聲的機理：

　　噪聲源

　　1.羅茨風機

　　2.羅茨風機包含多種噪聲源。

　　3.進排氣口氣動噪聲;

　　4.機械噪聲，如套管、電擊和軸承。

　　5.振動輻射的固體聲音。

　　在局部噪聲中，入口和出口的氣動噪聲(空氣動力噪聲)最強，在機械正常運行的條件下，機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風機產(chǎn)生的噪聲頻譜分析，其特征是低頻寬帶。風扇的氣動噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

　　1、扭轉(zhuǎn)噪聲

　　扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質(zhì)引起的，通過調(diào)整間隙，從而導致周圍的氣體壓力波動。當空氣流過葉片時，形成葉片的表層，吸力側(cè)的附面層容易加厚，并且有許多渦流。在葉片后緣，壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中，氣流的壓力和速度遠低于主流氣流區(qū)域。

　　因此，當任務輪反轉(zhuǎn)彎頭時，葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質(zhì)，導致壓力波動形成噪聲。空氣流動越不均勻，噪音就越大。

　　2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當空氣流過葉片時，湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會導致葉片上的壓力脈動。其產(chǎn)生的原因有4：一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成，葉片中的壓力脈動在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體，因為渦流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動，第三是流動的湍流導致葉片效應的脈動形成噪聲，第四是由兩個渦流構(gòu)成的噪聲。

　　三葉羅茨風機產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠小于邊界層湍流壓力脈動和兩個渦旋輻射的噪聲功率。此外，由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚，進入流的湍流強度并不特別。可以認為，風扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的，即渦動和渦流離開葉片升力的脈動。

三葉羅茨風機軸經(jīng)：濟南興鼓機械有限公司

　　三葉羅茨風機軸向空隙效果以及轉(zhuǎn)子空隙的調(diào)整方法：三葉羅茨風機軸向定位的首要效果是：當風機在運行的時分，由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱，軸系發(fā)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預留量經(jīng)過徑向加工來確保，線膨脹的預留量則經(jīng)過軸向定位來確定。軸向預留量太大，風機功率會變低；軸向預留量太小，風機機殼及軸承會發(fā)熱損壞。

　　一般來說軸向空隙不準會發(fā)生以下幾種毛病：墻板端面磨損軸承端面磨損原因首要是2種原因，一種是異物進入轉(zhuǎn)子與軸承座端面，這種情況發(fā)生幾率太小，這里不做分析。二種是軸向空隙不行形成轉(zhuǎn)子在線膨脹時與軸承端面觸摸磨損。

　　咱們知道物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運動，分子就有速度，有動能。微觀解釋氣體的壓強便是大量的分子對容器壁的撞擊，而溫度是大量分子的熱運動均勻動能的衡量。溫度越高，分子的熱運動均勻動能就越大，分子的速度就大，咱們知道，速度越大，撞擊越猛烈，也便是氣體的壓強越大。

　　當風機發(fā)生壓力時，反之氣領會發(fā)生溫度。而溫度形成轉(zhuǎn)子伸長，假如空隙不行會形成轉(zhuǎn)子與機殼摩擦，軸向空隙太小，形成端蓋與葉輪端面磨損，同時摩擦發(fā)生熱量，經(jīng)過熱傳導會使軸承溫度增加，從而損壞軸承，還會損壞密封環(huán)。

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