羅茨風(fēng)機(jī)喘振處理方法：羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng)故障及運(yùn)行保障措施

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng)故障及運(yùn)行保障措施

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生震動(dòng)故障會(huì)對(duì)整個(gè)機(jī)器的運(yùn)行帶來一定的影響，因此，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng)故障不可小視，下文主要探討的是羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生震動(dòng)的原因。

　　1 對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng)故障進(jìn)行分析

　　1.1 羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械，羅茨風(fēng)機(jī)的特性較為復(fù)雜，羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生震動(dòng)故障的原因有很多，具體的有：（1）風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況。（2）羅茨風(fēng)機(jī)本身存在設(shè)計(jì)缺陷。（3）支撐系統(tǒng)等，以上所描述的三個(gè)問題都是引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生震動(dòng)現(xiàn)象的關(guān)鍵。一般情況下，羅茨風(fēng)機(jī)震動(dòng)可以分為兩大類，分別是：（1）流體誘發(fā)振動(dòng)。（2）機(jī)械振動(dòng)。

　　1.2 流體誘發(fā)振動(dòng)產(chǎn)生的原因

　　相關(guān)學(xué)者對(duì)流體誘發(fā)振動(dòng)產(chǎn)生的原因進(jìn)行了探究，發(fā)現(xiàn)流體誘發(fā)振動(dòng)的產(chǎn)生原因是因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部介質(zhì)流動(dòng)不正常所引起的。一般情況下，引起羅茨風(fēng)機(jī)不正常的原因主要有兩點(diǎn)，分別是：（1）羅茨風(fēng)機(jī)本身的設(shè)計(jì)特性不夠好。（2）羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的過程中，狀態(tài)不正常。流體誘發(fā)振動(dòng)是在喘振發(fā)生后產(chǎn)生的，這時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)流量會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象，不穩(wěn)定性變化還伴有周期性，喘振故障的判斷是根據(jù)以下三個(gè)方面來進(jìn)行判斷的，分別是：（1）振動(dòng)頻率。（2）振動(dòng)。（3）流理等。經(jīng)過相關(guān)學(xué)者的實(shí)際探究發(fā)現(xiàn)，喘振現(xiàn)象一般是發(fā)生在羅茨風(fēng)機(jī)開機(jī)時(shí)和量突然減小時(shí)，喘振對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的傷害很大，必須要及時(shí)的予以解決。

　　1.3 機(jī)械振動(dòng)是羅茨風(fēng)機(jī)中最常見的振動(dòng)問題

　　羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)具有通性，具體指的是羅茨風(fēng)機(jī)和一般的旋轉(zhuǎn)機(jī)器一樣，都具有振動(dòng)異常問題，因此被稱為通性。相關(guān)學(xué)者對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的常見機(jī)械振動(dòng)問題進(jìn)行了分類，分別是：（1）轉(zhuǎn)動(dòng)部件。不平衡轉(zhuǎn)子屬于羅茨風(fēng)機(jī)中的一部分，不平衡轉(zhuǎn)子發(fā)生的不平衡現(xiàn)象，是羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)的主要原因，羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)特點(diǎn)是：不平衡的轉(zhuǎn)子會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象，旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力，離心力是一個(gè)矢量，矢量值的大小正比于偏心距離。羅茨風(fēng)機(jī)最常見的不平衡形式分為以下幾種，分別是：（1）羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉片局部會(huì)發(fā)生磨損現(xiàn)象；（2）積焦的油垢過多等，但是在短時(shí)間內(nèi)振動(dòng)幅值會(huì)呈現(xiàn)相互穩(wěn)定狀態(tài)，不會(huì)隨著運(yùn)行時(shí)間的增加而增加。不平衡振動(dòng)的發(fā)生，最典型的原因是因?yàn)檎駝?dòng)信號(hào)的主頻率與工作轉(zhuǎn)速所對(duì)應(yīng)的頻率相等。（2）軸的安裝方式不正確。羅茨風(fēng)機(jī)的檢修工作完成后，如果沒有把以下器械安裝正的話，會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)生激振力，從而誘發(fā)機(jī)組振動(dòng)。分別是：電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、風(fēng)機(jī)軸的中心安裝等。這類振動(dòng)幅值跟風(fēng)機(jī)流體流量的運(yùn)參數(shù)有一定的關(guān)系，振動(dòng)信號(hào)中往往會(huì)含有一定量的倍頻成分。（3）設(shè)備的基礎(chǔ)發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象。按照振動(dòng)學(xué)原理，系統(tǒng)振動(dòng)幅值與激振力大小成正比，與支撐剛度成反比。羅茨風(fēng)機(jī)、液力耦合器底座、軸承座底的座地腳聯(lián)接螺發(fā)生栓松動(dòng)現(xiàn)象，當(dāng)基礎(chǔ)在長時(shí)間運(yùn)行后，會(huì)發(fā)生裂紋現(xiàn)象，如果以下幾種基礎(chǔ)設(shè)施之間的接觸不好，也會(huì)使系統(tǒng)的剛度有所降低，分別是：液力耦合器機(jī)座、風(fēng)機(jī)、軸承底部等，這些基礎(chǔ)設(shè)施在同樣大激振力的作用下，會(huì)產(chǎn)生異常的振動(dòng)。（4）羅茨風(fēng)機(jī)動(dòng)靜運(yùn)轉(zhuǎn)部摩擦。摩擦是由轉(zhuǎn)動(dòng)部件與靜止部件的刮擦或碰撞所引起的，這種刮擦碰撞會(huì)直接導(dǎo)致動(dòng)靜部件產(chǎn)生磨損現(xiàn)象，當(dāng)磨損現(xiàn)象較為嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使機(jī)組振動(dòng)越來越惡化。當(dāng)磨損現(xiàn)象輕時(shí)，振動(dòng)信號(hào)中往往會(huì)含有較多的高頻成分.波形過多會(huì)產(chǎn)生異常畸變。但是，當(dāng)摩擦現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)，振動(dòng)波形反而會(huì)變得更有規(guī)則，與不平衡故障很相似。

　　2 羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的保障措施

　　2.1 不同羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行保障措施

　　相關(guān)學(xué)者對(duì)不同羅茨風(fēng)機(jī)的保障措施進(jìn)行了分類，一共分為以下兩種，分別是：（1）當(dāng)一定數(shù)量的羅茨風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，風(fēng)量會(huì)受到并聯(lián)的影響，風(fēng)量在受到并聯(lián)的影響后風(fēng)量也會(huì)有所減少。例如：在實(shí)際操作中，兩臺(tái)容積式羅茨風(fēng)機(jī)在并聯(lián)時(shí)，流量的損失大約為10%，而兩臺(tái)離心式羅茨風(fēng)機(jī)并聯(lián)時(shí)，流量的損失會(huì)大于10%。其主要原因是因?yàn)檩斔偷姆N類不同，所用的羅茨風(fēng)機(jī)構(gòu)造也會(huì)有所不同，隨著羅茨風(fēng)機(jī)構(gòu)造樣式的不同，對(duì)循環(huán)管形式的設(shè)置要求也會(huì)有所不相同。（2）當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，離心式羅茨風(fēng)機(jī)的輸送量與總壓頭有關(guān)，離心式羅茨風(fēng)機(jī)的輸送量會(huì)隨著總壓頭的變化而變化。羅茨風(fēng)機(jī)的最高運(yùn)行壓力和輸送量存在一個(gè)臨界值，當(dāng)輸送量大于臨界值時(shí)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行會(huì)處在一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)，當(dāng)輸送量小于臨界值時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)喘振現(xiàn)象。

　　2.2 預(yù)防喘振

　　喘振現(xiàn)象的判斷方法：對(duì)喘振現(xiàn)象進(jìn)行判斷時(shí)，可以采用以下兩種方法，分別是：（1）要觀察觀測(cè)機(jī)體的振動(dòng)情況。需要進(jìn)入喘振區(qū)，一般情況下，機(jī)體和軸承都會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)現(xiàn)象。（2）觀察觀測(cè)風(fēng)機(jī)出口壓力和進(jìn)口流量的變化。在正常情況下，出口壓力和進(jìn)口流量變化不大，

　　預(yù)防喘振現(xiàn)象的方法：預(yù)防喘振現(xiàn)象發(fā)生的方法總共有兩種，分別是：（1）在出風(fēng)管放氣。在出風(fēng)管的一旁，設(shè)置一個(gè)通管，當(dāng)風(fēng)量有所降低或者是降到最小值的時(shí)候，旁通管道上的閥門會(huì)自動(dòng)打開并放氣，此時(shí)，如果進(jìn)口的流量有所增加的話，工作點(diǎn)將會(huì)由喘振區(qū)移到穩(wěn)定工作區(qū)，從而從根本上消除以下問題的產(chǎn)生，分別是：進(jìn)氣流量小、沖角過大引起失速、以及發(fā)生喘振的可能性等。利用進(jìn)口導(dǎo)葉片來調(diào)節(jié)風(fēng)量。隨著工況的不斷變化，導(dǎo)葉片旋轉(zhuǎn)會(huì)改變通道面積，以不斷適應(yīng)新工況的要求，這樣就可以避免氣流失速，還可以有效防止羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振現(xiàn)象。

　　2.3 噪聲控制

　　羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲主要是通過以下幾個(gè)方面進(jìn)行傳播的，分別是：（1）羅茨風(fēng)機(jī)本體。（2）進(jìn)出風(fēng)管。（3）連接風(fēng)道，噪聲會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境帶來非常惡劣的影響，必須予以重視，并及時(shí)的解決。根據(jù)我國的實(shí)際情況，解決羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲問題，一般都是采用以下兩種方式進(jìn)行解決，分別是：（1）消聲。（2）包覆等。

　　消聲。消聲器是控制噪聲的主要途徑，消聲器主要是阻止聲音的傳播，達(dá)到降低噪聲的目的，但消聲器卻允許氣流通過，消聲器可以大大減弱進(jìn)口和出口的噪聲。

　　包覆。在我國，室外出風(fēng)管道大多數(shù)都是設(shè)在地面上，在實(shí)際運(yùn)行中，會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲，建議可以將出風(fēng)管全部都設(shè)在地面下，并利用土層吸音和隔音材料把管道包覆著

　　3 結(jié)語

　　對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的震動(dòng)故障進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)常發(fā)生的震動(dòng)故障，給予了相應(yīng)的解決措施，望能對(duì)有這方面需求的企業(yè)帶來幫助。

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羅茨風(fēng)機(jī)喘振處理方法：羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修喘振和失速的原因與處理

　　風(fēng)機(jī)出現(xiàn)喘振的原因是出口壓力與風(fēng)機(jī)風(fēng)量失去了對(duì)應(yīng).風(fēng)機(jī)出口壓力很高而風(fēng)量卻很少,這就使得風(fēng)機(jī)的葉輪部分或者全部進(jìn)入了失速區(qū),進(jìn)而造成了風(fēng)機(jī)的喘振,主要有擋板誤動(dòng),控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,運(yùn)行人員的操作失誤等因素.失速是軸流式風(fēng)機(jī)或離心式空壓機(jī)基本屬性,每個(gè)葉輪都會(huì)有發(fā)生失速的不穩(wěn)定工況,它是隱形的,只有用高靈敏度儀器,高頻測(cè)試器才能探測(cè).風(fēng)量、出口風(fēng)壓、電機(jī)電流出現(xiàn)大幅度的波動(dòng),劇烈震動(dòng)和異常噪音等.風(fēng)機(jī)喘振會(huì)造成風(fēng)機(jī)葉片的斷裂或者是機(jī)械部件的損壞,風(fēng)機(jī)的喘振是一種故障,本著不允許故障下使用風(fēng)機(jī)的原則,風(fēng)機(jī)在出現(xiàn)喘振時(shí),是不能運(yùn)行的.當(dāng)喘振發(fā)生時(shí),流量、壓力和功率的脈動(dòng)及伴隨的噪聲,一般很明顯,甚至非常激烈.但喘振發(fā)生要有一定的條件,同一風(fēng)機(jī)裝于不同系統(tǒng)中,有的發(fā)生喘振,有的就不會(huì)發(fā)生.失速發(fā)生時(shí),盡管葉輪附近的工況有波動(dòng),但整臺(tái)風(fēng)機(jī)的流量、壓力和功率是基本穩(wěn)定的,可以連續(xù)運(yùn)行.而喘振發(fā)生時(shí),因流量、壓力和功率的大幅度脈動(dòng),無法維持正常運(yùn)行失速時(shí),風(fēng)機(jī)特性曲線可以測(cè)得.

羅茨風(fēng)機(jī)喘振處理方法：羅茨鼓風(fēng)機(jī)防喘振調(diào)節(jié)技術(shù)與應(yīng)用

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是高爐煉鐵過程中的核心動(dòng)力設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到高爐的安全產(chǎn)量效益。防喘振控制系統(tǒng)作為羅茨鼓風(fēng)機(jī)與高爐之間設(shè)備安全與風(fēng)壓穩(wěn)定運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，其控制是否完善合理直接影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的充分發(fā)揮；能否為高爐提供一個(gè)安全、穩(wěn)定、高效的風(fēng)源，是保證高爐達(dá)到理想生產(chǎn)狀態(tài)的重要一環(huán)。

　　一、產(chǎn)生喘振的原因極其危害

　　喘振調(diào)節(jié)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)特有的調(diào)節(jié)，它的形成是由于管網(wǎng)風(fēng)阻力大，進(jìn)氣量過小時(shí)，在風(fēng)機(jī)動(dòng)葉凸面上形成氣流分離現(xiàn)象，造成機(jī)組輸出流量和氣孔紊亂，發(fā)出哮喘病人喘氣般的聲響，機(jī)組產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，甚至損壞機(jī)組。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生喘振的直接原因是流量的大幅度降低，而導(dǎo)致流量大幅度降低的原因是多種多樣的：機(jī)組的啟停、操作的失誤、高爐風(fēng)壓驟起、逆流、工藝、設(shè)備的精確與使用年限等等。

　　（1）被壓縮氣體的流量，出口風(fēng)壓發(fā)生高速周期性變化，氣體的溫度升高，流量、壓力、溫度隨時(shí)間的變化而升高。

　　（2）由于流量和壓力的高速振蕩，會(huì)伴隨發(fā)生方向的軸向推力，使壓縮機(jī)機(jī)體和部件產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，甚至?xí)驂娜~輪，燒毀軸瓦，破壞密封和軸承，造成主軸和壓縮機(jī)的損壞。

　　喘振時(shí)，壓縮機(jī)進(jìn)出口管道上的逆止閥會(huì)忽開忽關(guān)，閥芯反復(fù)撞擊閥體，發(fā)生異常聲響；帶來得流量和壓力的高速振蕩，會(huì)造成工藝操作的不穩(wěn)定。若喘振損壞了壓縮機(jī)的密封，會(huì)使?jié)櫥透Z入流道而進(jìn)入設(shè)備，影響換熱器和凝汽器的效率。多次發(fā)生喘振輕者會(huì)縮短壓縮機(jī)的使用壽命，重者會(huì)損壞壓縮機(jī)以及連接壓縮機(jī)的管道和設(shè)備，造成被迫停機(jī)。

　　二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)喘振控制系統(tǒng)組成

　　1、喉差采用差壓變送器三臺(tái)（三取中邏輯）；出口風(fēng)壓采用壓力變送器三臺(tái)（三取中邏輯）；吸入風(fēng)溫鉑電阻溫度元件二只；防喘閥兩臺(tái)；

　　2、喉差的實(shí)際值超出該范圍時(shí)，發(fā)出故障報(bào)警，機(jī)組主控畫面的喉差故障報(bào)警信號(hào)觸發(fā)；為了確保系統(tǒng)的安全，取壓方式采取正壓側(cè)兩個(gè)取壓口同時(shí)取壓后，利用聯(lián)通管聯(lián)通，從聯(lián)通管在引取三根導(dǎo)壓管路至變送器，消除了因?qū)汗芏氯鸬恼`動(dòng)。

　　3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓取壓方式采取三點(diǎn)分開互不影響，防止了因管路在運(yùn)行期間無法吹掃或異常而導(dǎo)致參數(shù)的不可靠。

　　4、風(fēng)機(jī)吸入風(fēng)溫采取兩只相同的鉑電阻溫度元件，對(duì)同一吸風(fēng)管道溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。由于喘振線受季節(jié)影響的，因此為保證測(cè)量準(zhǔn)確，對(duì)溫度做了斷線保護(hù)和溫度限幅，吸入風(fēng)溫利用函數(shù)限制（-40℃～40℃），即若測(cè)量溫度在此區(qū)間，則按照正常測(cè)量信號(hào)計(jì)算。若測(cè)量信號(hào)超出限制范圍，則溫度信號(hào)保持在-40℃～40℃。并對(duì)喘振線引用溫度加絕對(duì)溫度進(jìn)行溫度補(bǔ)正，從而使喘振線與實(shí)際喘振線一致.

　　5、喘振線的形成：

　　為保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行，針對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的防喘振控制要求，利用性能實(shí)測(cè)實(shí)驗(yàn)方法，通過在一定轉(zhuǎn)速，當(dāng)實(shí)測(cè)風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓與喉部壓差值的壓比一定時(shí)，計(jì)算喘振點(diǎn)（4-5點(diǎn)）并繪制成喘振線，并根據(jù)折線函數(shù)關(guān)系分別完成報(bào)警線和調(diào)節(jié)線的繪制，在喘振線和報(bào)警線之間設(shè)定了100KPa的安全區(qū)域。

　　當(dāng)風(fēng)壓升高時(shí)，運(yùn)行工況點(diǎn)靠近喘振報(bào)警線時(shí)，發(fā)出報(bào)警提醒運(yùn)行人員注意，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證運(yùn)行工況點(diǎn)在安全區(qū)域穩(wěn)定運(yùn)行。若運(yùn)行工況點(diǎn)靠近喘振調(diào)節(jié)線時(shí)，防喘閥迅速打開進(jìn)行調(diào)節(jié)，根據(jù)控制輸出，決定防喘閥開度；如運(yùn)行工況點(diǎn)打到喘振線，則防喘閥快速全開放風(fēng)。

　　6、防喘閥的控制

　　利用喉差溫壓補(bǔ)正值，通過動(dòng)態(tài)函數(shù)關(guān)系，計(jì)算出實(shí)際工況點(diǎn)的風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓，形成一條動(dòng)態(tài)函數(shù)曲線（至少在4-5點(diǎn)），當(dāng)溫度補(bǔ)正后的喉差值與相對(duì)應(yīng)的出口風(fēng)壓到達(dá)報(bào)警點(diǎn)時(shí)，運(yùn)行人員就要及時(shí)調(diào)整風(fēng)壓大小，使其離開喘振區(qū)。如果調(diào)整不及時(shí)實(shí)際工況點(diǎn)繼續(xù)向控制點(diǎn)移動(dòng)，在調(diào)節(jié)

　　a為黃色報(bào)警線， b為藍(lán)色調(diào)節(jié)線，c為紅色喘振線

　　區(qū)后喘振偏差達(dá)到-10Kpa時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)防喘閥自動(dòng)調(diào)節(jié)，即打開1#防喘閥，閥位行程為0-100%，在控制線的70-100%，打開2#防喘閥，閥位行程為0-100%。如果此時(shí)調(diào)節(jié)后的喉差與出口風(fēng)壓走出喘振區(qū)，此時(shí)防喘閥依據(jù)離喘振線的實(shí)際情況先關(guān)閉2#防喘閥，再關(guān)閉1#防喘閥。如果1#，2#防喘閥調(diào)節(jié)后仍然沒有走出防喘區(qū)，工況點(diǎn)繼續(xù)運(yùn)行到喘振線，進(jìn)入喘振區(qū)，如果喘振時(shí)間超過3S，羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入逆流狀態(tài)，逆流時(shí)間持續(xù)超過5S，則持續(xù)逆流發(fā)生，逆流保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組跳閘，防喘閥全開，逆止閥全關(guān)，靜葉回到22度。

　　機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)兩個(gè)防喘閥處于全關(guān)狀態(tài)，當(dāng)機(jī)組發(fā)生喘振時(shí)， 1#，2#防喘閥自動(dòng)打開進(jìn)行調(diào)節(jié)。若調(diào)整失敗則持續(xù)逆流，1#，2#防喘閥會(huì)快速打開，抑制喘振發(fā)生。同時(shí)防喘閥打開與關(guān)閉遵循快開慢關(guān)原則，開啟速度一般在3S之內(nèi)，及時(shí)有效的快速作出反應(yīng)，保護(hù)機(jī)組安全，關(guān)閉防喘閥時(shí)，過程相對(duì)較慢，避免因關(guān)閉太快而產(chǎn)生氣流振蕩而發(fā)生喘振。

　　三、防喘閥的工作原理與維護(hù)

　　1、防喘閥的工作原理：系統(tǒng)在正常工作狀態(tài)下，電磁閥始終是處于帶電狀態(tài)，對(duì)于雙作用的控制系統(tǒng)閥門，當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)增加4-20mA的控制信號(hào)時(shí)，數(shù)字式定位器DVC6020的A輸出口（與多路轉(zhuǎn)換器377的A口相連），隨之輸出壓力增大，經(jīng)過377的B口，快排閥進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽缸的上腔。執(zhí)行機(jī)構(gòu)上腔的壓力增大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推動(dòng)閥門向下（通常也就是關(guān)閉閥門的方向）運(yùn)行；當(dāng)4-20mA的控制信號(hào)減小，字式定位器DVC6020的B輸出口與多路轉(zhuǎn)換器377的D口相連，輸出壓力增加，經(jīng)過377的E口，作用與氣動(dòng)放大器2625的控制口，氣動(dòng)放大器2625的輸出壓力增加，作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)下腔，執(zhí)行機(jī)構(gòu)在彈簧力的作用下，帶動(dòng)閥門向上（通常也就是開啟閥門的方向）運(yùn)動(dòng)，由于氣動(dòng)放大器2625的增壓放大作用，閥門開啟的速度更快，

　　2、快開功能：當(dāng)ASCO電磁閥斷電，三通電磁閥切斷多路轉(zhuǎn)換器的氣路，從而氣路發(fā)生轉(zhuǎn)換，377多路轉(zhuǎn)換器的A-B，D-E，切斷，B-C，E-F接通，儲(chǔ)氣罐的氣源作用于2625氣動(dòng)放大器，此時(shí)2625氣動(dòng)放大器處于最大流通能力，儲(chǔ)氣罐的壓縮氣體直接進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽缸的下腔，同時(shí)由于B-C接通，快排閥輸入端失壓，導(dǎo)致快速排氣，排氣閥和ASCO兩通電磁閥同時(shí)排氣，閥門快速打開。

　　四、總結(jié)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)防喘振調(diào)節(jié)經(jīng)過多年的實(shí)踐正在趨于完善，加之近年羅茨風(fēng)機(jī)撥風(fēng)系統(tǒng)的參與，在確保高爐保風(fēng)與機(jī)組保機(jī)之間做出了重要貢獻(xiàn)。

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羅茨風(fēng)機(jī)喘振處理方法：高壓羅茨風(fēng)機(jī)喘振現(xiàn)象的原因

　　高壓羅茨風(fēng)機(jī)喘振現(xiàn)象的原因有哪些？粵協(xié)風(fēng)機(jī)廠家和大家講講

　　1、喘振現(xiàn)象及原因：

　　具有駝峰型特性的風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中，當(dāng)負(fù)荷減小，負(fù)載流量下降到某一定 值時(shí)，出現(xiàn)工作不穩(wěn)定現(xiàn)象。

　　這時(shí)流量忽多忽少，一會(huì)兒向負(fù)載排氣，一會(huì)兒又 從負(fù)載吸氣，發(fā)出如同哮喘病人“喘氣”的噪聲，同時(shí)伴隨著強(qiáng)烈振動(dòng)，這種現(xiàn)象稱之為喘振。

　　發(fā)生喘振現(xiàn)象的根源是離心風(fēng)機(jī)所具有的駝峰型特性。

　　負(fù)荷下降使處于駝峰右側(cè)的工作點(diǎn)向駝峰點(diǎn)靠近，工作點(diǎn)越靠近駝峰點(diǎn)M，越會(huì)出現(xiàn)工作不穩(wěn)定的可能性，駝峰型特性是發(fā)生喘振現(xiàn)象的主要原因。

　　2、防喘振控制思路

　　轉(zhuǎn)速不同，相應(yīng)的駝峰 點(diǎn)和駝峰流量也不同。轉(zhuǎn)速越低，駝峰點(diǎn)越向左移，駝峰流量越小。把不同轉(zhuǎn)速下的駝峰點(diǎn)連接起來，就構(gòu)成了一條曲線，曲線右側(cè)為穩(wěn)定工作區(qū)，曲線左側(cè)為喘振區(qū)。我們稱駝峰流量為極限流量，相應(yīng)的駝峰點(diǎn)連接曲線被稱為喘振極限線。 顯然，只要在任何轉(zhuǎn)速下，控制風(fēng)機(jī)的流量，使其大于極限流量，則風(fēng)機(jī)便不會(huì)發(fā)生喘振問題。這就是防喘振控制的基本思想。考慮到吸入氣體的狀態(tài)如壓力、 溫度、密度等都會(huì)引起風(fēng)機(jī)特性曲線的微小變化，因此應(yīng)考慮一定的安全容量， 確保實(shí)際工作點(diǎn)不至于太靠近喘振極限，以免發(fā)生喘振事故。

　　標(biāo)簽：高壓羅茨風(fēng)機(jī)喘振現(xiàn)象的原因

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