羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)的兩個(gè)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向：[判斷題] 羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)的兩個(gè)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向相同。

　　[判斷題] 羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)的兩個(gè)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向相同。

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羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)的兩個(gè)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向：羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)兩個(gè)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　本實(shí)用新型涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪。

　　背景技術(shù)：

　　葉輪是羅茨風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件，目前羅茨風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)速通常在1000-2000r/min，由于長(zhǎng)時(shí)間使用，當(dāng)轉(zhuǎn)速過高就會(huì)有斷軸風(fēng)險(xiǎn)，而且易產(chǎn)生葉輪與本體相碰現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)性能和壽命。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種不易斷軸，使用壽命長(zhǎng)的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪。

　　本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

　　一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪，其特征是它包括有兩個(gè)葉輪片和葉輪軸，所述兩個(gè)葉輪片相對(duì)于葉輪軸對(duì)稱設(shè)置，葉輪片頂點(diǎn)至葉輪軸中心處距離為L(zhǎng)，葉輪片頂部?jī)蓚?cè)圓形邊的邊緣點(diǎn)在葉輪片至葉輪軸中心處的連接線上的垂足點(diǎn)為A點(diǎn)，所述葉輪片頂點(diǎn)至所述A點(diǎn)的距離為L(zhǎng)1，所述L1為L(zhǎng)長(zhǎng)度的五分之一，所述葉輪片頂部?jī)蓚?cè)圓形邊的邊緣點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)2，所述L2長(zhǎng)度為L(zhǎng)的65%－70%,所述葉輪片頂部?jī)蓚?cè)圓形邊的邊緣點(diǎn)向葉輪軸方向的延伸線為漸開線，所述葉輪片兩側(cè)漸開線的最遠(yuǎn)距離長(zhǎng)度為L(zhǎng)3，所述L3長(zhǎng)度為L(zhǎng)的85%－90%，所述葉輪片側(cè)邊上與上述漸開線相連的為內(nèi)凹的弧形線，所述弧形線的長(zhǎng)度延伸最遠(yuǎn)點(diǎn)在葉輪片至葉輪軸中心處的連接線上的垂足點(diǎn)為B點(diǎn)，所述B點(diǎn)處于葉輪軸的安裝座外側(cè)壁圓線上。

　　所述兩個(gè)葉輪片同一側(cè)弧形線的長(zhǎng)度延伸最遠(yuǎn)點(diǎn)之間邊線為圓形邊。

　　本實(shí)用新型的有益效果有：

　　由于采用漸開線與圓弧相結(jié)合等特殊線型的結(jié)構(gòu)，葉輪轉(zhuǎn)速可達(dá)3000-4000r/min，并且，葉能面積利用系數(shù)達(dá)到0.519，使得風(fēng)機(jī)性能好，效率高，使用壽命長(zhǎng)，不易產(chǎn)生斷軸和葉輪與本體相碰現(xiàn)象。

　　附圖說明

　　圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

　　具體實(shí)施方式

　　下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明：

　　如圖1所示，本實(shí)用新型它包括有兩個(gè)葉輪片1和葉輪軸2，所述兩個(gè)葉輪片1相對(duì)于葉輪軸2對(duì)稱設(shè)置。葉輪片1頂點(diǎn)至葉輪軸2中心處距離為L(zhǎng)，葉輪片1頂部?jī)蓚?cè)圓形邊的邊緣點(diǎn)在葉輪片1至葉輪軸2中心處的連接線上的垂足點(diǎn)為A點(diǎn)，所述葉輪片1頂點(diǎn)至所述A點(diǎn)的距離為L(zhǎng)1，L1長(zhǎng)度為L(zhǎng)長(zhǎng)度的五分之一。所述葉輪片1頂部?jī)蓚?cè)圓形邊的邊緣點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)2，所述L2長(zhǎng)度為L(zhǎng)的65%－70%,優(yōu)選為70%。所述葉輪片1頂部?jī)蓚?cè)圓形邊的邊緣點(diǎn)向葉輪軸2方向的延伸線為漸開線，所述葉輪片1兩側(cè)漸開線的最遠(yuǎn)距離長(zhǎng)度為L(zhǎng)3，所述L3長(zhǎng)度為L(zhǎng)的85%－90%，優(yōu)選86%。所述葉輪片1側(cè)邊上與上述漸開線相連的為內(nèi)凹的弧形線，所述弧形線的長(zhǎng)度延伸最遠(yuǎn)點(diǎn)在葉輪片1至葉輪軸2中心處的連接線上的垂足點(diǎn)為B點(diǎn)，所述B點(diǎn)處于葉輪軸2的安裝座3外側(cè)壁圓線上。本實(shí)用新型兩個(gè)葉輪片1同一側(cè)弧形線的長(zhǎng)度延伸最遠(yuǎn)點(diǎn)之間邊線為內(nèi)凹的圓形邊，該圓形邊所處的圓半徑為L(zhǎng)3的一半。

　　本實(shí)用新型涉及的其它未說明部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。

　　羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下。

　　不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔。

　　進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過程。

　　特性由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及運(yùn)行原理

　　?羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。風(fēng)機(jī) 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理是當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，安裝在主動(dòng)輪上的齒輪帶動(dòng)從動(dòng)輪上的齒輪，按相反方向同步旋轉(zhuǎn)，使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成一個(gè)空間，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這時(shí)氣體會(huì)受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口，而另一個(gè)轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與第一個(gè)轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對(duì)位置，與機(jī)殼的另一邊形成一個(gè)新空間，新的氣體又進(jìn)入這一空間，被擠壓出，這樣連續(xù)運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

　　?羅茨風(fēng)機(jī)的工作特性

　　由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能會(huì)持久不變，從而可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后，可以使各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封可以選用氟橡膠材料，這樣可以耐高溫，耐磨，延長(zhǎng)使用壽命。

　　與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別 ?

　　1、結(jié)構(gòu)上的區(qū)分：羅茨風(fēng)機(jī)一般為鑄造本體，內(nèi)部葉輪為精加工部件組裝 而成，而離心風(fēng)機(jī)多指葉片式那種，有焊接式，鋁合金等；

　　2、工作原理區(qū)別：羅茨風(fēng)機(jī)是由主機(jī)內(nèi)部主副葉輪擠壓空氣，產(chǎn)生一定壓力的風(fēng)量。離心風(fēng)機(jī)多是利用葉輪的旋轉(zhuǎn)，通過離心力作用，將空氣形成一定速度的氣流，達(dá)到所要的風(fēng)量和風(fēng)壓；

　　3、應(yīng)用上的區(qū)別：羅茨風(fēng)機(jī)因?yàn)槭菙D壓送風(fēng)，

　　所以輸出的壓力較高可達(dá)80KPa-100kPa,但風(fēng)量沒有離心風(fēng)機(jī)高。離心風(fēng)機(jī)的離心力因產(chǎn)品設(shè)計(jì)不同，產(chǎn)生壓力區(qū)別較大，但風(fēng)量大的特點(diǎn)是羅茨風(fēng)機(jī)所不能替代的；

　　4、材質(zhì)上的區(qū)別：羅茨風(fēng)機(jī)多為鑄鋼，不銹鋼及鍍合金表面處理。而離心風(fēng)機(jī)材質(zhì)則較廣，有鐵板焊接，也有鑄鋁的，不銹鋼，合金材料等等。

　　END

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　　現(xiàn)在，我們要了解，羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)葉輪進(jìn)行三次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。

　　我們知道，在兩根平相行的軸上設(shè)有三個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。

　　各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。今天，我們就來和大家一起聊一聊羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu)的相關(guān)情況!

　　接下來，我們一起來看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu); 以適應(yīng)熱臌脹時(shí)轉(zhuǎn)子的軸向位移。

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羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)的兩個(gè)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　本發(fā)明涉及羅茨風(fēng)機(jī)制造領(lǐng)域，尤其涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪的制作方法。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，葉輪是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、機(jī)械強(qiáng)度更高、負(fù)荷變化更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

　　在兩根相平行的軸上設(shè)置兩個(gè)三葉型葉輪，葉輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。

　　目前三葉型葉輪一般使用鑄鐵材料，鑄造后進(jìn)行二次加工，需要精密設(shè)備加工，工序繁雜，效率不高。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪的制作方法。

　　實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是：一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪的制作方法，步驟如下：

　　(a)按照三葉型葉輪的外輪廓的詳細(xì)尺寸制作cad圖紙，將圖紙輸入激光切割機(jī)；

　　(b)選取1.5mm的鑄鐵板放置在激光切割機(jī)下進(jìn)行切割葉輪片，葉輪片中心開設(shè)槽齒；

　　(c)選用鋅基合金利用模具在420℃澆鑄葉輪連接桿，葉輪連接桿外圈設(shè)置定位齒，澆鑄的前后都使用本領(lǐng)域常規(guī)脫模劑；

　　(d)對(duì)切割好的葉輪片進(jìn)行沖壓，在葉輪片的三個(gè)葉子上沖壓出兩兩葉輪片間能夠扣合的凸凹點(diǎn)；

　　(e)在葉輪連接桿上壓裝葉輪片，葉輪片和葉輪連接桿利用槽齒和定位齒進(jìn)行固定，葉輪片和葉輪片之間使用凹凸點(diǎn)貼合；

　　(f)葉輪連接桿與葉輪片之間的縫隙利用電焊填補(bǔ)并使用螺母鎖緊。

　　上述技術(shù)方案(d)步驟所述的凸凹點(diǎn)為每個(gè)葉子上設(shè)置一個(gè)。

　　采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明具有以下積極的效果：本發(fā)明工序簡(jiǎn)單，使用激光切割，葉輪片精準(zhǔn)光滑，設(shè)置凸凹點(diǎn)使葉輪片扣合緊密，使用螺母鎖緊穩(wěn)固可靠。

　　具體實(shí)施方式

　　下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

　　本發(fā)明制作方法步驟如下：

　　(a)按照三葉型葉輪的外輪廓的詳細(xì)尺寸制作cad圖紙，將圖紙輸入激光切割機(jī)；

　　(b)選取1.5mm的鑄鐵板放置在激光切割機(jī)下進(jìn)行切割葉輪片，葉輪片中心開設(shè)槽齒；

　　(c)選用鋅基合金利用模具在420℃澆鑄葉輪連接桿，葉輪連接桿外圈設(shè)置定位齒，澆鑄的前后都使用本領(lǐng)域常規(guī)脫模劑；澆鑄前可以對(duì)模具進(jìn)行220℃的預(yù)熱然后再使用脫模劑；

　　(d)對(duì)切割好的葉輪片進(jìn)行沖壓，在葉輪片的三個(gè)葉子上沖壓出兩兩葉輪片間能夠扣合的凸凹點(diǎn)；

　　(e)在葉輪連接桿上壓裝葉輪片，葉輪片和葉輪連接桿利用槽齒和定位齒進(jìn)行固定，葉輪片和葉輪片之間使用凹凸點(diǎn)貼合；

　　(f)葉輪連接桿與葉輪片之間的縫隙利用電焊填補(bǔ)并使用螺母鎖緊。

　　(d)步驟所述的凸凹點(diǎn)為每個(gè)葉子上設(shè)置一個(gè)。

　　以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

　　原標(biāo)題：當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)怎么辦?

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的問題沒有解決。裝有兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)或兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)的鍋爐，由于入口導(dǎo)向葉片不嚴(yán)，常常會(huì)出現(xiàn)臺(tái)運(yùn)行、另臺(tái)備用風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)的情況。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)怎么辦?

　　羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)是由于葉輪的旋轉(zhuǎn)方向與電動(dòng)機(jī)釘子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向相反，啟動(dòng)電流更大，葉輪的慣性較靜止時(shí)大得多，使風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的電流和時(shí)間都超過了電流繼電器為電動(dòng)機(jī)安全所整定的動(dòng)作電流和時(shí)間，因而無法使反轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。 要將反轉(zhuǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)起來 ，首先要將反轉(zhuǎn)的葉輪靜止下來，如在反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的入口加阻擋物，或用外力使葉輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，然后再啟動(dòng)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是不允許在正傳的情況下突然反轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座，正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。以前二葉的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子會(huì)立刻打爛，三葉羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)齒輪打壞。

　　情況下羅茨鼓風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的，但是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長(zhǎng)期反轉(zhuǎn)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座，正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。 所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉(zhuǎn)，而且必須在風(fēng)機(jī)完全停止以后才能反轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)停電跳車，轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛，在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥，防止管道內(nèi)反壓對(duì)風(fēng)機(jī)本身的影響。

　　解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的辦法就是要裝止回閥，并且要保證止回閥能夠安全閉合。而情況下羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的，但必須是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長(zhǎng)期反轉(zhuǎn)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。對(duì)于突然停電造成的扇葉反轉(zhuǎn)，羅茨風(fēng)機(jī)停電跳車，轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛。應(yīng)對(duì)的辦法就是在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥，防止管道內(nèi)反壓對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)本身的影響。

　　葉輪摩擦是嚴(yán)重故障，需要拆機(jī)進(jìn)行檢查，確定引起摩擦的主要原因，進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)修復(fù)，切忌拖延維修，拖延只會(huì)出現(xiàn)更多的問題，zhui好找專業(yè)的廠家進(jìn)行維修，因?yàn)樾枰獙I(yè)的維修工具和檢測(cè)工具，不具備專業(yè)知識(shí)和工具建議不要自行拆卸維修。

　　1、羅茨葉輪拆卸

　　羅茨風(fēng)機(jī)葉輪拆卸需要專業(yè)的拆卸工具，不具備專業(yè)知識(shí)和工具請(qǐng)不要私自拆卸，拆卸步驟流程看這里

　　2、故障產(chǎn)生原因

　　羅茨風(fēng)機(jī)葉輪摩擦產(chǎn)生的主要原因是葉輪間隙發(fā)生了變化，而造成葉輪間隙發(fā)生變化的間接原因有很多，如，齒輪故障，齒輪發(fā)生損壞，齒輪咬合面積發(fā)生變化，造成葉輪轉(zhuǎn)子軸發(fā)生彎曲，葉輪之間的間隙也就出現(xiàn)了變化，造成葉輪與葉輪的摩擦。還有一些其他原因造成葉輪摩擦，如：葉輪粘附污垢、軸承損壞、葉輪固有的質(zhì)量問題等。

　　3、葉輪互相摩擦解決方法

　　首先就是要先發(fā)現(xiàn)引起葉輪摩擦的原因，而后進(jìn)行故障排除，如：葉輪粘附污垢太多，將污垢進(jìn)行清理，調(diào)整葉輪間隙；再如：羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子軸出現(xiàn)了磨損，需要將轉(zhuǎn)子軸拆卸下來，將轉(zhuǎn)子軸進(jìn)行修復(fù)，再進(jìn)行組裝調(diào)整間隙，然后試運(yùn)行。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪摩擦多出現(xiàn)在老設(shè)備上，新設(shè)備安裝使用一般不會(huì)出現(xiàn)此類問題，如果是新設(shè)備就出現(xiàn)葉輪摩擦的現(xiàn)象，多為設(shè)備質(zhì)量存在問題。錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)，如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)組成結(jié)構(gòu)圖紙?jiān)斀?/p>

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　現(xiàn)在，我們要了解，羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)葉輪進(jìn)行三次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。

　　我們知道，在兩根平相行的軸上設(shè)有三個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。

　　各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。今天，我們就來和大家一起聊一聊羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu)的相關(guān)情況!

　　接下來，我們一起來看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu); 以適應(yīng)熱臌脹時(shí)轉(zhuǎn)子的軸向位移。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu)

　　同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便于調(diào)整葉輪間隙。

　　機(jī)體：由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。

　　底座：中、小型羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)均配有公共底座，大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座，便于安裝調(diào)試。

　　葉輪：選用漸開線型面，容積利用率高。

　　軸承：近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤(rùn)滑：齒輪采用浸入式，軸承采用飛濺潤(rùn)滑。潤(rùn)滑效果好，安全可靠。

　　傳動(dòng)方式：以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器，能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)外，也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)。

　　轉(zhuǎn)子：由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。

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羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)的兩個(gè)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向：羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖兩個(gè)葉輪沿相反的方向旋轉(zhuǎn)

　　正常使用中對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖的維護(hù)非常重要。 只要羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)基本上沒有問題，那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)什么時(shí)候換油？ 我應(yīng)該注意些什么？ 只是羅茨鼓風(fēng)機(jī)制造商的小系列的簡(jiǎn)要介紹：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖是容積式風(fēng)機(jī)。 在由外殼和壁板密封的空間中，有兩個(gè)三葉輪可相對(duì)旋轉(zhuǎn)。 由于每個(gè)葉輪均采用漸開線或擺線的外殼。 每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的，而兩個(gè)葉輪是相同的，這降低了加工難度。 葉輪在加工過程中使用數(shù)控設(shè)備。 當(dāng)兩個(gè)葉輪處于相同的中心距離時(shí)，無論兩個(gè)葉輪在哪里旋轉(zhuǎn)，都可以保持小的間隙，從而使氣體泄漏在允許范圍內(nèi)。

　　由于葉輪和葉輪，葉輪和殼體，葉輪和壁板之間的間隙很小，所以兩個(gè)葉輪沿相反的方向旋轉(zhuǎn)，因此進(jìn)氣口形成真空狀態(tài)，空氣進(jìn)入下方的進(jìn)氣腔 大氣壓的作用。 然后，兩個(gè)葉輪中的每個(gè)與壁板和殼體形成密封腔。 在葉輪旋轉(zhuǎn)期間，進(jìn)氣室中的空氣通過由兩個(gè)葉片形成的密封腔室連續(xù)進(jìn)入排氣室，并且由于排氣，空腔中的葉輪彼此嚙合以擠壓兩個(gè)葉片。 之間的空氣。 空氣的連續(xù)運(yùn)行不斷地從進(jìn)氣口流向出氣口。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖更換齒輪油的順序：先注入齒輪油，再注入新的齒輪油，一次：開始運(yùn)行后100小時(shí)，兩次：開始運(yùn)行后300小時(shí)，然后每1000小時(shí)更換一次。

　　可以在齒輪側(cè)油鏡上隨時(shí)檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)各型號(hào)的油量，并且在停機(jī)期間可以保持中性線之間的油位。 如果油位低于中間位置，則需要及時(shí)添加潤(rùn)滑劑。 如果油位高于中間位置，則會(huì)發(fā)生漏油。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖注入齒輪油后，剩余的齒輪油不應(yīng)直接暴露于外界，以防止其他污染物進(jìn)入機(jī)筒并造成機(jī)油污染。 其次，應(yīng)使油遠(yuǎn)離火源，并應(yīng)放置滅火設(shè)備。 使用后，擰緊蓋子以保持感光鼓牢固。 新油與廢油分開放置，裝滿廢油的容器不應(yīng)裝滿新油以防止污染。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)及其應(yīng)用 羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸 r系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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