羅茨鼓風機噪聲控制：羅茨鼓風機噪聲控制

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羅茨鼓風機噪聲控制：羅茨鼓風機噪聲控制法

　　原標題：羅茨鼓風機噪聲控制法

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機噪聲控制法

　　羅茨鼓風機的噪聲是如何產生的：

　　羅茨鼓風機在運轉過程中，會產生強烈的噪聲。按噪聲產生的機理，風機噪聲包括氣動噪聲、機械噪聲和電磁性噪聲；按產生噪聲的部位，有進氣噪聲、排氣噪聲、機殼噪聲、齒輪噪聲(采用增速機或變速器)和電動機或汽輪機噪聲等。

　　羅茨鼓風機中的氣動噪聲主要有旋轉噪聲和渦流噪聲兩種。

　　羅茨鼓風機旋轉噪聲就是葉輪轉動時形成的周向不均勻氣流與蝸殼的相互作用引起的噪聲。主要的聲源部位是蝸殼和葉片與風舌。當葉輪旋轉時，在葉片出口處，沿著周向，氣流的速度和壓力都不均勻。這種不均勻的氣流還來不及拉平就沖到蝸殼上，從而在蝸殼上形成了壓力隨時的脈動，成為一個噪聲源。不均勻性愈強，噪聲越大。沿著周向出口的不均勻，本來可以是一種定常運動，但是風舌的存在，它又有著隨時間的壓力脈動，反過來又影響著葉輪的流動，于是葉片上的氣流也就具有隨時間的脈動性質，因而作用在葉片上的力就隨時間脈動，使葉片成為第二種噪聲源。它連同風舌上的噪聲源都是由于葉輪轉動引起的，故稱為旋轉噪聲，也稱離散頻率噪聲。

　　如何控制羅茨鼓風機的噪聲：

　　一般都把風量、風壓、效率、功率、轉速等指標作為風機的主要技術參數(shù)，嚴格地說，噪聲也應列為風機的主要技術參數(shù)，是不可忽視的一個參數(shù)。因此，控制風機噪聲也就顯得很重要了。

　　控制羅茨鼓風機噪聲的方法有多種：

　　一.降低聲源的噪聲

　　控制風機噪聲的最根本方法，就是使聲源的噪聲降低。

　　（1）降低聲源的激發(fā)力。

　　1.減少因空氣動力產生的沖擊和渦流噪聲。在設計風機時，首先應考慮減少風機聲源噪聲的因素。為此，在氣動性能上要盡量減少氣流沖擊噪聲和渦流噪聲的發(fā)生。設計風機時要避免通流部分尖銳突出和急劇轉彎。由于風機噪聲與葉輪周速的6次方成比例關系，所以要合理地選擇風機轉速的大小，同時要十分注意控制葉輪與蝸舌出口處的間隙大小，間隙的大小對風機的噪聲影響較大，間隙太小，噪聲會增加較快。

　　2.提高羅茨鼓風機葉輪和轉軸的動平衡精度，以減少因不平衡重所產生的噪聲。如風機采用變速機傳動，其齒輪和聯(lián)軸器的動平衡精度亦應嚴格校正。

　　3.保持良好的潤滑條件，以減少部件間的摩擦力。4.注意機殼有良好的剛性，以提高其固有頻率。

　　5.注意聲源的隔振，可以有效地減少聲源的激發(fā)力。

　?。?）降低系統(tǒng)中噪聲輻射部件對激發(fā)力的響應

　　1.改變共振構件的固有頻率。風機設計者應注意到，當激發(fā)力的頻率相當或接近于某構件的固有頻率時，將激發(fā)起構件的強烈共振及由此產生的激烈噪聲。

　　2.采用優(yōu)良的阻尼材料，以減少噪聲的輻射。

　　3.采用消聲器。由于羅茨鼓風機進氣口或排氣口的噪聲級最大，故可在風機進、排氣口處設計和安裝消聲器，使風機進、排氣口處的聲輻射噪聲減少至最小，可以有效地降低噪聲。

　　對羅茨鼓風機來說，由于其噪聲頻帶較寬廣，而且允許的壓力損失也小，所以一般很少采用膨脹式和共振式消聲器，而多使用吸聲式消聲器來減低風機的噪聲。

　?。?）正確安裝使用正確地安裝、合理地使用和維護保養(yǎng)設備，防止風機在運行中產生異常聲音。

　　2.傳輸路徑的噪聲控制

　　在風機進、排氣的輸送路徑中，可以采用以下方法來實現(xiàn)控制噪聲的目的。

　　（1）聲源的隔聲

　　羅茨鼓風機在噪聲源周圍使用設計得當?shù)母袈曊郑孤曉疵荛]，防止或減少噪聲源向外傳播。為了防止或降低噪聲的傳播，也可將風機安裝在具有吸聲性能的隔聲間內，并同時在進氣口處設置消聲器，使噪聲衰減。

　?。?）聲的吸收

　　利用聲的吸收原理，采用良好的吸聲材料，使噪聲在傳輸途中不斷被衰減。也可在風機管道出口設置吸聲板，使噪聲級有效地得到降低。這種吸聲板也可裝在風機進氣口側，亦能獲得良好的消聲效果。

　?。?）聲的反射

　　利用聲的反射原理，采用不連續(xù)結構，使聲能量反射給聲源|即所謂的阻抗失配，阻擋噪聲的傳播。

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羅茨鼓風機噪聲控制：羅茨鼓風機噪音太大怎么辦？看快速解決方案

　　羅茨鼓風機噪聲如何處理？今天錦工風機以實際案例給大家進行解讀：某煤氣公司的鼓風機房內有兩臺相同的羅茨鼓風機，正常情況下兩臺同時工作。其技術規(guī)格為：流量175.4m3/min，出口靜壓力為50kPa，功率為210kW，輸送介質為低壓空氣，形式為水冷式。經測量，機房內兩臺設備相距1m，兩臺鼓風機的進氣噪聲高達102dB，即使在機房門口仍有86dB，嚴重干擾了廠區(qū)和機房內的生產，也對廠區(qū)附近的居民小區(qū)有較大影響。為此，需要予以治理。

　　羅茨鼓風機屬容積回轉鼓風機，其利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機，運轉時產生噪聲的原因主要有：

　?、贇怏w在管道輸送過程中由于管道橫截面積變化所引起的氣流脈動噪聲；

　?、陲L機葉輪在轉動過程中由于容積空間變化將產生壓力脈動，從而引起流量脈動噪聲；

　?、圻M氣口面積突變所導致的高低壓氣體撞擊所引起的氣流脈動噪聲；

　?、芨咚贇怏w與葉輪和殼體的接觸噪聲；

　　⑤齒輪嚙合過程中由于齒型誤差所引起的振動噪聲；

　　⑥因軸承制造精度差所引起的噪聲；

　　⑦葉輪由于受力不均引起的軸承振動噪聲；

　?、嗳~輪嚙合過程由于轉子制造誤差所引起的撞擊噪聲。

　　其中，空氣動力性噪聲占主導地位，危害也最大，是噪聲控制過程中需要重點考慮的?？諝鈩恿π栽肼暟串a生機理分析，主要有兩種形式：一種是風機葉片負荷和厚度引起的旋轉噪聲；另一種是風機葉片附面層分離、旋渦發(fā)放、紊流脈動等引起的渦流噪聲。旋轉噪聲是由于風機葉片工作于非黏性的勢流中產生的，其頻譜常呈低中頻性，伴有一組離散的頻率尖峰；而渦流噪聲則取決于風機葉輪的形狀以及氣流相對于機體的流速及流體黏性，產生連續(xù)頻譜的高頻噪聲。頻率越高，噪聲指向性越強。不同的風機參數(shù)，有著不同的頻譜。風機噪聲頻譜特性：＜500Hz為低頻噪聲，500～1000Hz為中頻噪聲，＞1000Hz為高頻噪聲。

　　羅茨鼓風機的噪聲強度及頻譜特性既與風機的工作靜壓大小有關，又與風機的流量、轉速有關。如隨著流量的增大，噪聲也相應升高，其中高頻噪聲的增大尤為顯著。

　　針對羅茨鼓風機噪聲產生的特點，對其噪聲的控制，主要是采用隔聲、消聲、吸聲及包裹等技術，具體措施為安裝消聲器，建立隔聲罩，采用軟管和連接，管道包扎，粘貼吸聲材料，風機表面噴涂阻尼材料，采用隔聲門窗等。

　　1、隔聲降噪

　　為了保證機組正常運轉和維修方便，在原機房內基本設施不變的情況下，在適當?shù)牟课慌涮赘粢粽?。從結構上，隔聲罩有單層和雙層兩種結構形式。單層隔聲罩的構件由罩板、阻尼材料、吸聲層及護面層組合而成，其隔聲量一般可達20～30dB。雙層隔聲罩是在兩個單層構件中間夾有一定厚度的空氣層，其隔聲效果比單層隔聲罩要好。本隔聲罩采用單層結構。本隔聲罩采用整體結構，隔音罩外壁材料選用2mm厚的冷軋鋼板，設有能敞開的小門及玻璃觀察窗。

　　拼縫及門窗是隔聲的薄弱環(huán)節(jié)，應盡量將數(shù)量控制到最少，尺寸控制到最小。本隔聲罩采用了一個門，并采用密封金屬門代替木門，且在接縫處墊襯橡膠條密封。隔聲罩內不安裝吸聲材料，罩內輻射噪聲的聲能就會不斷積聚，導致最后輻射噪聲與從隔聲罩內透射的聲能相等，隔聲罩就會失去隔聲作用，因此，隔聲罩內部必須安裝吸聲材料，設計中選用密度30～35kg/m3，厚為100mm的超細棉，再以玻璃布及1mm穿孔鋼板為覆蓋層，使機房內的噪聲傳播強度相應減弱。

　　2、吸聲隔噪

　　機房密封的結果雖然防止了噪聲外傳，但由于原機房室內墻面平均吸聲系數(shù)很低，因此，加劇了聲波在室內的反射混響。為了減小混響聲，在節(jié)約資金的前提下，在機房值班室四周墻壁和頂部加上6cm厚的微孔泡沫材料；墻壁與風道間隙填充毛氈，吸收鼓風機的輻射噪音，并進行了自然通風處理，安裝了換氣扇，保持值班室有足夠的新鮮空氣對流。

　　3、消聲隔噪

　　裝設消聲器是控制風機噪聲的主要途徑。消聲器是一種既允許氣體通過，又能衰減或阻礙噪聲傳播的裝置，可以大大減弱進、出風口輻射出來的噪音。采用消聲器控制氣體動力性噪聲，既簡便又有效。通常，在鼓風機進氣口或排氣管路中安裝消聲器，可以大幅度地降低從進氣口輻射或管路中傳播的噪聲。但市場提供的消聲器以阻性的為多，僅適用于雜質少、無水霧和油霧的空氣消聲。該公司羅茨鼓風機輸送的介質為半水煤氣，其中含有煤焦油，易引起吸聲孔的堵塞，故市售消聲器不能用于該風機的消聲。為了達到較好的消聲效果，所選用的消聲器必須滿足以下要求：具有良好的消聲性能；阻力小，安裝消聲器后增加的阻力不影響羅茨鼓風機的工作效率，保證排氣通暢；根據現(xiàn)場情況，采用立式消聲器，直徑不大于1100mm，總長度不能超過2m。羅茨鼓風機廠家

　　按以上要求，采用簡易阻抗復合型消聲器，其結構要點如下：

　?、儆捎谖暡牧弦妆幻航褂?、煤塵堵塞，因此，設計成內腔無吸聲材料；

　　②在保證一定通道截面積的情況下，氣體分多通道進入，計算每個通道的共振器的小孔孔徑、板厚、腔深以達到消除不同頻率噪聲的目的；

　　③引入阻性折板，將一條共振腔大角度相折連接，這樣可增加聲波在消聲器通道內的反射次數(shù)，改善其聲學性能，增強消聲效果；

　　④為消除高、中頻噪聲，在消聲器四周的共振腔內裝填吸聲材料；為減少噪聲輻射，在消聲器外圍設置空腔。

　　安裝試運行后，經測定，上述排氣消聲器有效地控制了機房排氣管內的輻射噪聲。

　　4、隔振

　　振動是噪聲的主要來源，鼓風機的振動會產生低頻噪聲，因此，減輕機器振動是控制噪聲的治本辦法。為此，羅茨鼓風機的外殼材料選用了鑄鐵，用以增加其自重與外殼厚度，減小自振。在鼓風機進、出氣口設置柔性波紋管減震接頭，降低由鼓風機振動而傳遞到風道上的噪聲，同時在羅茨鼓風機基礎下部加設減振器。

　　5、包裹

　　室外出風管大多設在地面上，運行中噪聲很大。為降低噪聲，可將出風管全部設在地面以下，利用土層吸音，也可用隔音材料將管道包覆。根據本地的實際情況，采用了將管道包覆的辦法來達到保溫、消音的目的。

　　錦工風機是一家生產羅茨風機近20年的廠家，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線

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羅茨鼓風機噪聲控制：羅茨鼓風機的噪音源及治理方法

　　原標題：羅茨鼓風機的噪音源及治理方法

　　羅茨鼓風機的噪音源及治理方法

　　羅茨鼓風機的運行原理：

　　羅茨鼓風機為容積式風機，輸送的風量與轉數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。風機 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面，葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風機內腔不需要潤滑油，結構簡單，運轉平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。

　　羅茨鼓風機的運行原理是當電機通過聯(lián)軸器或帶輪帶動主動軸轉動時，安裝在主動輪上的齒輪帶動從動輪上的齒輪，按相反方向同步旋轉，使嚙合的轉子相隨轉動，從而使機殼與轉子形成一個空間，氣體從進氣口進入空間。這時氣體會受到壓縮并被轉子擠出出氣口，而另一個轉子則轉道與第一個轉子在壓縮開始的相對位置，與機殼的另一邊形成一個新空間，新的氣體又進入這一空間，被擠壓出，這樣連續(xù)運動從而達到鼓風的目的。

　　羅茨鼓風機的啟動與關閉：

　　在啟動羅茨鼓風機之前，請檢查每個緊固件和定位螺栓的安裝質量；檢查進、排氣管和閥門的安裝質量；檢查鼓風機組件的自由空間是否符合要求；檢查組件底座周圍的所有零件是否牢固，地腳螺栓是否緊固。在操作風機之前，必須在主油箱和副油箱中添加適量的潤滑油，并且必須每三個月更換一次潤滑油。由于主油箱和副油箱的壓力，主油箱和副油箱的上下油蓋必須擰緊，否則會發(fā)生漏油。打開鼓風機進氣和排氣門，然后將轉子朝轉子方向轉動。觀察所有部位是否有異常聲音。檢查電動機的方向，必須遵守方向信號指示的地址。否則，風機將無法正常退出，并且可能會發(fā)生葉片碰撞。給水充氣后，水將以相反的方向流向風機。氣動運輸時，被輸送物體將被風機吸入造成事故。檢查鼓風機環(huán)境并確保儀器狀況良好后，打開排氣閥和風機出口閥以打開風機。風機正常運行后，慢慢關閉排氣閥。要停止曝氣時，慢慢打開放空閥，關閉出口閥，最后關閉電源。羅茨鼓風機就處于關閉狀態(tài)了。

　　羅茨鼓風機的噪音源及治理方法：

　　1.羅茨鼓風機的噪聲主要分為機械噪聲，空氣動力性噪聲和電噪聲等。機械噪聲是機器的內部齒輪，軸承和殼體的運行?？諝鈩恿π栽肼暿怯娠L機的進氣口和排氣口產生的輻射產生的，也就是說，風機葉片的旋轉會擠壓空氣并驅動氣流形成渦輪機。電磁噪聲是由電動機產生的。在這些因素中，空氣動力噪聲強度最高，對人體危害最大。

　　2.羅茨鼓風機的噪聲控制方法主要包括隔聲，隔振，消音和吸聲，羅茨鼓風機的噪聲具有機械噪聲，空氣動力噪聲，電磁噪聲等噪聲，因此產生的噪聲因此必須采用。整體治理方法。

　　根據現(xiàn)場條件，降噪要求以及羅茨鼓風機噪聲源的復雜性，通過安裝隔音室和安裝降噪等輔助組件來控制羅茨鼓風機噪聲是一種更有效的方法。隔音室內的噪音和聲音吸收。

　　羅茨鼓風機的隔音室可達到預期的降噪效果，有效改善了工人的工作環(huán)境和工作效率。

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