煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量2萬方：煤氣加壓機(jī)壓力和流量怎么選擇？參考建議！錦工風(fēng)機(jī)

　　煤氣加壓機(jī)，一種輸送煤氣的設(shè)備，對密封性要求較高，并且需要配置防爆電機(jī)，煤氣加壓機(jī)的種類有很多，有的采用離心風(fēng)機(jī)，有的采用羅茨風(fēng)機(jī)，有的采用單級高速離心風(fēng)機(jī)，不同的工程環(huán)境，會選用不同的風(fēng)機(jī)輸送煤氣。輸送煤氣的風(fēng)機(jī)有很多型號，怎么來進(jìn)行選擇呢？這就涉及到我們今天所提及的話題了，煤氣加壓機(jī)如何進(jìn)行壓力和流量的選擇？

　　1、是否具備技術(shù)資料

　　一般來說，煤氣加壓輸送系統(tǒng)，都會有具體的參數(shù)，選用哪種類型的風(fēng)機(jī)，輸送量是多少，輸送壓力是多少，一般會技術(shù)資料，如果有技術(shù)資料，把這些資料發(fā)給煤氣加壓機(jī)廠家，他們會根據(jù)這些資料為我們推薦風(fēng)機(jī)型號。

　　如果沒有技術(shù)人員，或者沒有這些技術(shù)資料，該怎么辦呢？

　　2、沒有參數(shù)怎么選？

　　沒有具體的參數(shù)，我們可以根據(jù)整體的輸送距離，輸送高度等情況來定，需要有一定經(jīng)驗的技術(shù)人員幫助我們進(jìn)行選擇，不可隨意亂選。來源網(wǎng)址：

　　3、自己設(shè)計該如何做？

　　如果我們是自行設(shè)計煤氣輸送系統(tǒng)，如何進(jìn)行風(fēng)量和壓力的計算呢？（羅茨式煤氣加壓機(jī)）在之前，錦工風(fēng)機(jī)有編寫過關(guān)于風(fēng)量計算的問題，點擊這里了解，煤氣加壓機(jī)風(fēng)量計算公式

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力計算公式：p1′=p2+△p2（1）式中 p1′—— 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)的出口壓力（絕對壓力），kPa；p2——使用狀態(tài)下風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力（環(huán)境大氣壓力），kPa；△p2 —— 使用狀態(tài)下風(fēng)機(jī)的升壓，kPa；

　　不管是煤氣輸送環(huán)境，還是其他輸送環(huán)境下，壓力計算主要根據(jù)輸送管道的長度、高度等進(jìn)行計算。

　　4、重新進(jìn)行煤氣加壓機(jī)選型

　　有些情況下更為復(fù)雜，如：之前用過煤氣加壓機(jī)，但是更換了管理員，對之前的參數(shù)不明確，或者，風(fēng)機(jī)壞掉了，之前的參數(shù)也不清楚，這種情況下，即便我們拿到風(fēng)機(jī)的樣本，自己也很難進(jìn)行選型，這種情況，最好選擇廠家技術(shù)的支持，讓廠家?guī)椭覀冞M(jìn)行選型。

　　如果您有煤氣加壓機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量2萬方：煤氣羅茨風(fēng)機(jī)故障振動分析與修復(fù)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。

　　寧夏煤化集團(tuán)有限公司現(xiàn)有兩臺JGR450羅茨風(fēng)機(jī)，其運(yùn)行方式為一開一備，主要作用是輸送煤氣，保證焦?fàn)t產(chǎn)生的煤氣能夠及時抽走，為后續(xù)的煤氣凈化保證一定的壓力。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障停機(jī)，一方面給企業(yè)正常生產(chǎn)帶來損失，另一方面焦?fàn)t煤氣無法及時供送，使得焦?fàn)t煤氣對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)在煤化工的重要性及工藝背景

　　羅茨風(fēng)機(jī)是煤化工煤氣輸送的關(guān)鍵設(shè)備，它不但在焦化生產(chǎn)中起至關(guān)重要作用，而且在整個流程中屬不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。從焦?fàn)t來的荒煤氣、氨水、焦油首先在氣液分離器進(jìn)行氣液分離，分離出的粗煤氣分別進(jìn)入初冷器；在初冷器上段，用循環(huán)水間接冷卻煤氣冷卻至45℃，再經(jīng)下段制冷水間接冷卻，使煤氣進(jìn)一步降溫至22℃，冷卻后的煤氣進(jìn)入電捕焦油器，最后進(jìn)入煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)，煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)最主要的作用就是對煤氣進(jìn)行加壓。它的運(yùn)行正常與否，直接影響系統(tǒng)安全穩(wěn)定。為此，努力保證煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)完好是設(shè)備管理工作的重任（如圖1）。

　　該煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)自投運(yùn)以來一直運(yùn)行良好，正常情況下，振動是一種隨機(jī)振動，振動參數(shù)總是在某一平均值附近波動，隨時間變化而變化的現(xiàn)象不明顯。在2012年4月14日，突然出現(xiàn)機(jī)組振動加劇。由于機(jī)組僅安裝了位移報警連鎖，沒有安裝振動報警連鎖，所以集控室顯示設(shè)備正常，我們操作人員根據(jù)操作經(jīng)驗，采用了緊急停車。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動原因分析

　　JGR450羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組主要由電機(jī)、液力偶合器、增速器、羅茨風(fēng)機(jī)本體、潤滑系統(tǒng)、現(xiàn)場檢測儀表以及進(jìn)出口管道必備閥門等組成。其主機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、軸承、軸承箱和底座等構(gòu)成。針對現(xiàn)場振動，做如下原因分析：

　　2.1 轉(zhuǎn)子的不平衡量（偏心質(zhì)量和偏心力矩）

　　機(jī)組在投入運(yùn)行的一段時間后，隨著壓力負(fù)荷的增加，其振幅會發(fā)生變化，一般是由小到大的趨勢。引起振動原因主要有以下幾點：

　　（1）轉(zhuǎn)子葉輪葉片和輪盤的腐蝕；（2）局部的氣流沖刷，不均勻腐蝕和穿孔；（3）轉(zhuǎn)子葉輪流道的堵塞。

　　2.2 氣流喘振因素

　　羅茨風(fēng)機(jī)喘振就是風(fēng)機(jī)小流量下的一種不正常情況。喘振現(xiàn)象包括兩方面的因素：羅茨風(fēng)機(jī)的氣流在一定的條件下出現(xiàn)“旋轉(zhuǎn)脫離”是產(chǎn)生喘振的內(nèi)在因素；與羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)合工作的管網(wǎng)系統(tǒng)的特征是其外界條件，只有外界條件適合于內(nèi)在因素時羅茨風(fēng)機(jī)才發(fā)生喘振現(xiàn)象。羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生喘振時的特征表現(xiàn)主要有下列幾種：

　?。?）氣流參數(shù)產(chǎn)生大幅度脈動。（2）聲音異常，一般會發(fā)生周期性的脈動噪音、周期性的低頻吼叫聲或喘氣聲。（3）機(jī)組振動加劇，一般多為低頻振動，振動頻率與管網(wǎng)容量的平方成正比，喘振現(xiàn)象產(chǎn)生的原因除上述機(jī)理外，還有外界客觀因素，如化工工藝控制；系統(tǒng)壓力突然升高到高于排氣壓力；進(jìn)氣溫度升高，羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力下降，低于系統(tǒng)壓力，進(jìn)氣吸力下降造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力成比例降低，羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口有異物等均能使機(jī)組發(fā)生喘振。

　　2.3 轉(zhuǎn)子安裝不當(dāng)造成的葉輪和定子軸向位置發(fā)生干涉引起的振動

　　主要表現(xiàn)在動靜部分發(fā)生摩擦，機(jī)組溫度過高，密封套部件變形磨損起不到密封作用。導(dǎo)致密封間隙過大，氣流經(jīng)過風(fēng)機(jī)時，軸向力過大，轉(zhuǎn)子在定子中的軸向位置發(fā)生竄動，引起振動。

　　其他有關(guān)振動產(chǎn)生的常見原因有：

　?。?）轉(zhuǎn)子主軸發(fā)生彎曲，機(jī)械跳動超差。

　?。?）轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生碰撞摩擦。

　　（3）電氣元件安裝不當(dāng)。如鉑熱電阻、測振探頭、溫度計等儀表元件。

　　2.4 機(jī)組軸系找正原因

　　電機(jī)、偶合器、風(fēng)機(jī)之間的軸系找正。按照機(jī)組找正曲線進(jìn)行找正，檢修后進(jìn)行機(jī)組整個軸系的重新檢查。

　　2.5 軸承故障引起的振動。

　　主要原因有：

　　（1）油膜引起振動。軸承間隙過大和過小都無法形成起潤滑保護(hù)的油膜。瓦塊再起不到潤滑作用時就會發(fā)生瓦塊磨損甚至燒壞瓦塊巴氏合金，軸承起不到支撐和止推作用，從而使得機(jī)組發(fā)生振動。

　?。?）軸承壓蓋部件松動。軸承箱內(nèi)軸承壓蓋螺絲松動或機(jī)體底座螺絲松動，機(jī)組運(yùn)行時無預(yù)緊力也會發(fā)生振動。

　?。?）油品、油質(zhì)問題。國家標(biāo)準(zhǔn)油品化驗要達(dá)到NAS7級。潤滑系統(tǒng)的油質(zhì)回油溫度過高或潤滑油含雜質(zhì)，油品長期潤滑變質(zhì)。

　?。?）潤滑油進(jìn)、出油管路堵塞。

　　羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動的原因是復(fù)雜的的，經(jīng)綜合分析，此次風(fēng)機(jī)振動主要為：

　?。?）軸承箱內(nèi)軸承壓蓋螺絲松動；

　?。?）密封磨損嚴(yán)重，密封間隙過大；

　　（3）軸系問題，風(fēng)機(jī)與變速器不同軸。

　　3、修復(fù)方法

　　3.1 定子部分

　　拆解機(jī)殼中分面螺栓、地腳螺栓，拆卸機(jī)殼大蓋；拆卸軸承箱蓋，軸承；吊出轉(zhuǎn)子；拆卸上、下機(jī)殼密封套；機(jī)殼、隔板噴砂處理；機(jī)殼中分面拋光輪清理；按照圖紙重新照配密封套。

　　3.2 轉(zhuǎn)子修復(fù)

　?。?）轉(zhuǎn)子噴砂除銹，保護(hù)好軸徑、推力盤、聯(lián)軸器等部位；

　　（2）手工清理噴砂不干凈的地方；

　?。?）轉(zhuǎn)子葉輪著色探傷檢查，發(fā)現(xiàn)葉輪完好無裂紋；

　?。?）轉(zhuǎn)子按合格證明書打表檢查機(jī)械跳動。打表檢測，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子軸變形彎曲0.28mm，參照設(shè)備運(yùn)行技術(shù)要求，確定主軸報廢不能使用，對此我們及時跟廠家取得聯(lián)系，更換一臺新轉(zhuǎn)子。

　?。?）熱拆原轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器，標(biāo)記位置；

　?。?）把舊聯(lián)軸器熱裝于新轉(zhuǎn)子上；

　?。?）打表檢查轉(zhuǎn)子各項跳動并檢查電氣不圓度，操作規(guī)范參照錦工典型工藝手冊。

　　（8）轉(zhuǎn)子低速動平衡。

　　轉(zhuǎn)子重量1038kg，平衡精度G1.6，允許不平衡量3954.3g·mm，工作轉(zhuǎn)速4340r/min，磨削去重，磨削深度不大于0.4mm，粗超度Ra6.3，光滑過渡。

　　3.3 機(jī)組現(xiàn)場組裝

　　按照典型裝配工藝進(jìn)行。

　?。?）方向同軸度≤0.03mm，垂直方向轉(zhuǎn)子中心低0.08～0.12mm；

　?。?）檢查隔板同軸度，隔板與機(jī)殼同軸度≤0.025mm；

　?。?）轉(zhuǎn)子軸向?qū)χ卸ㄎ唬?/p>

　?。?）按羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠合格證照配更換羅茨鼓風(fēng)機(jī)全套密封、油封；

　　（5）根據(jù)要求配鉆支推軸承上軸瓦測溫孔及止動銷孔；

　　（6）根據(jù)要求配鉆支撐軸承上軸瓦測溫孔及止動銷孔；

　　（7）按照合格證調(diào)整支推軸承、支撐軸承間隙及過盈；

　　（8）扣合上機(jī)殼，檢查自由間隙；

　?。?）調(diào)整風(fēng)機(jī)與變速器的同軸度，使之符合煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組安裝要求；

　?。?0）安裝聯(lián)軸器及護(hù)罩，檢查各螺栓是否松動。

　　4、效果評價

　　機(jī)組檢修結(jié)束，經(jīng)啟動試車，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐步提高至3800r/min后，使用手動測振儀檢測風(fēng)機(jī)的振動在0.08um范圍，同時使用測溫儀測軸承溫度小于48℃，電流穩(wěn)定在34A，在運(yùn)行48小時后停車備用。

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煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量2萬方：羅茨風(fēng)機(jī)的流量您不可不知的問題！

　　今天小編整理一下關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)流量的問題，很多客戶都會與我們提出一些關(guān)于流量的問題，下面小編精選幾條來為大家進(jìn)行下解讀：

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)的流量是如何定義的？

　　羅茨風(fēng)機(jī)的流量即為風(fēng)機(jī)單位時間內(nèi)，輸送的氣體體積，一般用m3/min來計量。

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)流量不足和什么相關(guān)？

　　羅茨風(fēng)機(jī)不足可能是風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了阻塞造成，也有可能是電壓降低造成的流量不足。

　　3、變頻電機(jī)可以調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)的流量嗎?

　　羅茨風(fēng)機(jī)是在電機(jī)的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動的，羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不定，相應(yīng)的傳動軸功率也會發(fā)生變化，也就會影響到羅茨風(fēng)機(jī)的流量，所以，變頻電機(jī)可以用于調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)的流量。

　　4、出口加裝調(diào)節(jié)閥能夠調(diào)整流量嗎？

　　調(diào)整風(fēng)機(jī)出口，羅茨風(fēng)機(jī)的流量不會發(fā)生變化，但是壓力會有所提升，氣體流動速率提升，單位時間內(nèi)輸送的氣體流量不會發(fā)生變化。

　　5、超壓對羅茨風(fēng)機(jī)的流量有影響嗎？

　　超壓對于容積式風(fēng)機(jī)的電機(jī)有一定的損壞，而對于流量不會產(chǎn)生影響，超壓極易造成風(fēng)機(jī)跳車，所以，如果我們在使用羅茨風(fēng)機(jī)時存在超壓的情況，一定要進(jìn)行降壓處理維護(hù)。

　　6、如果調(diào)控羅茨風(fēng)機(jī)的流量呢？

　　我們上面說到出口調(diào)節(jié)閥門不能有效的調(diào)整流量，我們可以加裝回流閥門，回流裝置能夠有效的控制羅茨風(fēng)機(jī)的流量。

　　小結(jié)：在每個行業(yè)中，工況不同對于羅茨風(fēng)機(jī)的流量要求也不同，一般的企業(yè)咨詢都會有技術(shù)提供的參數(shù)指標(biāo)，然后讓我們幫其進(jìn)行選型，根據(jù)流量、壓力參數(shù)，我們?yōu)榭蛻籼峁┫鄬?yīng)的型號，如果您對于設(shè)備的一些參數(shù)不了解，那您可以將一些工況信息告訴我們的工作人員，我們的工作人員會根據(jù)您的具體情況，為您選擇羅茨風(fēng)機(jī)型號！

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煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量2萬方：羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力與流量之間有什么關(guān)系，運(yùn)行時有什么變化

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力與流量之間有什么關(guān)系，運(yùn)行時有什么變化

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力與流量之間會有什么關(guān)系呢?我們知道羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用范圍非常廣泛可以在任何場合下工作，那么如何在不更改流量的情況下更改羅茨風(fēng)機(jī)壓力，運(yùn)行時有什么變化?

　　那些對三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能有一定了解的行業(yè)人士會知道，實際上羅茨鼓風(fēng)機(jī)的速度不會干擾羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓，也就是說，無論風(fēng)量如何，羅茨風(fēng)機(jī)都可以維持設(shè)備的壓力與變速。

　　羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與風(fēng)量成正比，即風(fēng)量越高，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的壓力特性主要有以下幾個方面：

　　1.在一定的壓力范圍內(nèi)，系統(tǒng)的變化會影響壓力。

　　2.設(shè)備的壓力是自適應(yīng)的，并隨系統(tǒng)電阻的變化而變化。

　　3.當(dāng)壓力變化時，變化不大，因為羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制通風(fēng)抽氣功能。

　　4.根據(jù)以上特點，我們可以通過以下方式改變風(fēng)扇壓力。

　　5.需要壓力才能更換系統(tǒng)。底線：更改出風(fēng)口的尺寸。更多的錢，更少的動力。

　　6.調(diào)整團(tuán)隊工作區(qū)，在設(shè)備上安裝一個泄壓閥。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)又稱為旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，它使用兩個葉片形轉(zhuǎn)子在氣缸中相對移動，以壓縮和傳輸氣體。羅茨鼓風(fēng)機(jī)正式投入運(yùn)行之前，需要進(jìn)行試用期以確保正常運(yùn)行。

　　這是為大家提供的簡短介紹：

　　1.打開側(cè)進(jìn)氣門和排氣門，開始充電時打開電源，然后檢查旋轉(zhuǎn)方向。冷卻水風(fēng)機(jī)一定要先連接到冷卻水，然后才能啟動。

　　2.空載啟動后運(yùn)行20-30分鐘，并檢查異常熱量和振動。如果出現(xiàn)異常現(xiàn)象，請立即停止并找出原因。

　　異常現(xiàn)象主要是由于不良的聯(lián)軸器或未對準(zhǔn)以及其他情況(例如潤滑油水平不正確)引起的。

　　3.在正常負(fù)載下運(yùn)行2-3個小時，并同時觀察每個組件的溫度和振動。

　　4.在運(yùn)行期間，請注意電流表顯示的值。如果有任何異常，請立即停止機(jī)器進(jìn)行檢查。大多數(shù)原因是由于系統(tǒng)中的超壓所致。

　　以上就是介紹的羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力與流量之間的關(guān)系與介紹，可見羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力與流量之間運(yùn)行時是成正比的，羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量越高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，運(yùn)行速度也會加快。希望以上內(nèi)容對大家有幫助。

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