真空泵用什么型號的潤滑油：真空泵油型號該如何選擇？

　　原標題：真空泵油型號該如何選擇?

　　斯卡蘭(SKALN)油封的工作結構及原理

　　往復式真空泵的油封采用的是骨架式油封，其結構比較簡單，一般分為3個部分:封體 、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常油封在自由狀態下其內徑要小于軸徑的，這樣就具備一定的"過盈量"。因此，當油封裝入油封座和軸上以后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向力，經過一段時間的運行，隨著軸與油封唇口的磨損該壓力迅速減小乃至消失，但是由于自緊螺旋彈簧的力的補償，油封亦可繼續使用。

　　由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜與空氣接觸形成一個"新月面"。防止了潤滑油的泄露，從而實現旋轉軸的密封。油封的密封能力取決于密封面油膜的厚度。厚度過大，油封泄露;厚度過小，易發生干摩擦，引起油封的磨損;密封唇與軸之間沒有油膜，則引起發熱、磨損。

　　在這里引入一個概念那就是"浴盆曲線"。設備備件的損壞可以歸納為三階段:第一階段、早期失效期。備件最易損壞的階段，大多數油封在該階段損壞。第二階段、偶然失效期。油封的良好使用階段。第三階段、耗損失效期。隨著使用時間的增加，造成磨損、老化等一系列問題使油封無法繼續使用。

　　(1)油封內徑過小，造成更大的初始徑向力，致使油膜形成不好，易形成干摩擦。降低油封使用壽命。

　　(2)油封材質易磨損，由于設備加油不及時產生干摩擦導致油封磨損加快。

　　(3)油封材質易老化，拆卸下來失效油封半數是因為密封材質老化。

　　真空泵油首先您是需要國產的真空泵油，還是進口品牌的真空泵油，目前國產的比較出名的有大概有100號（原1號），150，200，250，還分a,n系列。高級真空泵油的型號傳統的一般有1號，而重新調整后的型號主要有46號、68號、100號、150號等。而最為常用的就是100號真空泵油。

　　斯卡蘭(SKALN)提醒：不同真空泵使用的真空泵油型號不同。真空泵油的型號不同，粘度也不同。

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真空泵用什么型號的潤滑油：真空泵用的什么油

　　真空泵用真空泵油，真空泵油是一種專門為真空設備上的真空泵而研制的潤滑油，分礦物油和合成油兩種。真空泵油適用于往復式增壓泵、機械增壓泵和油封機械真空泵等使用，亦可用于各種擴散真空泵等。推薦用于工藝品、陶瓷、化學等領域的真空泵使用。

　　性能特征：

　　氧化穩定性：長期在高溫條件下與空氣、樹脂、化學原料等直接接觸亦不易變質，減少有害漆膜和油垢的形成，提供較長的換油周期。

　　防銹防腐蝕性：能在金屬表面形成非常有效的防腐膜，從而可以全面防止因吸入腐蝕性氣體和水分而導致的系統腐蝕。

　　能迅速將油液中夾帶的水分分離出來，達到所需的真空度。

　　具較底的蒸汽壓，防止油品從泵的內腔向真空系統返流擴散造成返油。從而保證有足夠的極限真空。

真空泵用什么型號的潤滑油：真空泵能用機油嗎？答案在這里了！

　　很多小伙伴對真空泵能不能使用機油不是很清楚。小編了解到，如果您給真空泵使用機油那就大錯特錯啦！這是為什么？小編來告訴你答案！

　　真空泵是不能用機油的，每一種真空泵有它專用的真空泵，如果混用別的油品，就會造成真空泵的損壞，或者造成真空泵在使用中達不到它的最佳性能，所以您還是選擇你的真空泵對應的真空泵油吧，不要因小失大了！

　　使用正規的真空泵專用油可有效防止泵油的乳化、碳化等對真空泵不利的因素，從根本上解決了真空泵維修保養的難度，提升真空泵的使用壽命。并且，使用真空泵的過程當中，應經常檢查真空泵專用油的使用情況，泵油的乳化、碳化、含有不是雜質或不明液體以及真空泵油的突然增多等，都必須及早進行更換真空泵油，更換的同時必須確認是同等型號真空泵專用油，以確保真空泵的正常使用。

　　一、什么是真空泵油?

　　真空泵油一種專門為真空設備上的真空泵而研制的潤滑油，分礦物油和合成油兩種。真空泵油需要較強的抗乳化能力，要根據設備制造商用油規定，選用適當使用性能和粘度等級的真空泵油。

　　真空泵油具有氧化穩定性：長期在高溫條件下與空氣、樹脂、化學原料等直接接觸亦不易變質，減少有害漆膜和油垢的形成，提供較長的換油周期。

　　防銹防腐蝕性：能在金屬表面形成非常有效的防腐膜，從而可以全面防止因吸入腐蝕性氣體和水分而導致的系統腐蝕。能迅速將油液中夾帶的水分分離出來，達到所需的真空度。

　　具較底的蒸汽壓，防止油品從泵的內腔向真空系統返流擴散造成返油。從而保證有足夠的極限真空。

　　二、什么是機油?

　　機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

　　機油密度約為0.91×103(kg/m3)能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。

　　機油由基礎油和添加劑兩部分組成?；A油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

　　潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。

　　三、使用真空泵油應注意的事項

　　1、為保證真空系統的正常工作，在使用及儲運過程中要防止污染物如機械雜質及水的進入，以免影響真空油的使用壽命和系統的正常工作。

　　2、殘油往往含有大量的污染物和老化產物，會嚴重地影響新油的使用質量和壽命，因此在換油時，油箱及油路要清洗干凈。將新油從泵的吸氣口倒入，并用手緩慢地轉動泵軸，清掃泵腔并將殘油排盡，須重復清洗劑幾次。

　　3、不同牌號品種的真空泵油的品質不同，如果混用，可能引起油品質量的變化，因此不同類型的真空泵油不能混用。

　　4、在用于溶劑、水蒸氣和有腐蝕性氣體時，使用后應勤檢查，當油品發生乳化或稀釋到影響泵的密封性能時，就應該換油。

　　5、真空泵在使用的時候，在真空泵中易形成冷凝水，水和油混在一起容易使油乳化變質，對真空泵產生損傷。

　　四、如何辨別真假機油?

　　一是要看包裝外觀。名牌油封蓋是一次性蓋子，缺口處有封口錫紙，錫紙上均有廠家特殊標記，無這些特點，有可能是假油。另外，名牌油為防假冒，標簽貼紙、罐底、罐蓋內側、把手等不顯眼處均有特殊標記，如果不法分子自訂包裝造假，只要對比真假兩個外包裝就可分辨。

　　二是觀察油品。真油色淺透明，無雜質，無懸浮物，無沉淀物，晃動時流動性較好。假油或油色較深，或有雜質沉淀物，或味濃有刺激性，晃動時流動性較差，或用手摸有拉絲現象。

　　假冒油品一般有三類：

　　一是采用回收的廢油經處理后灌裝上市;

　　二是采用單純的基礎油混合，不加任何添加劑;

　　三是購買低檔油灌裝，以次充好。一般都將假潤滑油的顏色調至與真油相當。

　　通過以上介紹，大家現在知道真空泵油和機油是有區別的吧。如果沒區別就應該稱真空泵油為機油，或者稱機油為真空泵油了。真空泵油從名字上看就應該感覺到是真空獲得設備需要使用的專用油;而機油相信不用小編解釋啦!

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真空泵用什么型號的潤滑油：誰能給我說一下：真空泵的潤滑油是什么東西？

　　一般的真空泵為機械真空泵，有往復式真空泵、機械增壓泵、油封機械泵、滑閥式真空泵、滑片式真空泵。真空泵油是針對機械真空泵的性能拒絕專門調制的特種潤滑油，應針對低、中、高真空的工作條件來自由選擇適當的油品。

　　真空泵工作原理就不說了，說油。在真空泵設備運轉時，轉子上滑片或滑閥環貼滿定子的內壁滑動，為了防止割傷，必須有物質來展開潤滑劑。能滑動，解釋定子和轉子之間有間隙，為了防止空氣的轉入，必須有物質來展開密封。在高速旋轉的轉子和定子摩擦時會產生大量的熱，必須有物質拿走熱量來降溫。以上三點，是真空泵油的三大基本起到，潤滑劑、密封、風扇。

　　下面說對真空泵油的明確拒絕。真空泵內的壓力是逐漸降低的，而工作中的機器的溫度是逐漸增高，大家告訴，在低大氣壓的情況下，液體的沸點是減少的，那么潤滑油中的飽和狀態蒸氣壓高的分子成分就可能會冷卻到真空泵體中，污染真空系統，而且會影響真空泵超過它的無限大真空狀態。泵腔內的高溫還會使不穩定的油品引發膠體黏附與摩擦面，使潤滑油加熱變質。因此，真空泵有應超過的幾個基本拒絕就出來了1、黏度要適合，低溫開泵快，而且高溫也要具備較好的密封性，在泵內要具備較低的溫度。2、飽和狀態蒸氣壓要盡量低，在最低工作溫度下，要有充足低的飽和狀態蒸氣壓。3、不得所含易揮發成分。4、要有較好的熱穩定性和抗氧化性，要有較好的分水性和抗泡沫能力。

　　下面是ISO6743/3A-1987的標準分類。（等同于GB/T 7631.9-1997）界別：D應用于范圍：真空泵（傳輸室有油潤滑劑的容積型真空泵）

　　更明確應用于：往復式、滴油回轉式、噴油回轉式（滑片和螺桿）真空泵。

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