羅茨風機事故分析：三葉羅茨風機如果葉輪反轉會不會出現設備爆炸故障？

　　三葉羅茨風機如果葉輪反轉會不會出現設備爆炸故障?羅茨鼓風機是不能在正傳的情況下突然反轉，風機突然停電或因出風口的壓力回座，正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪，聯軸器打爛，嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。

　　三葉羅茨風機如果葉輪反轉會不會出現設備爆炸故障?羅茨風機一般運輸的是氣體，并不會出現爆炸事故，在風機運行的狀況下，將會導致相對的噪聲，非常是高工作壓力大中型號的風機，導致的噪聲較強，在密封性的工業(yè)廠房內部，人們會感覺到風機的運行噪音很大，給心理過程會導致相對的焦慮感。

　　三葉羅茨風機它是羅茨風機的缺陷，噪聲一直以來解決不了，但并不會出現爆炸事故，羅茨風機的常見故障，比較嚴重的常見故障，不管大中型號或者中小型號，絕大部分的狀況下是風機終止運行，導致風機泊車。雖然并不會出現爆炸事故，但運輸獨特汽體，人們也必須需注意，運輸沼液、液化氣、燃氣，倘若出現泄露，將會導致其他生產安全安全事故。

　　羅茨鼓風機是不能在正傳的情況下突然反轉，風機突然停電或因出風口的壓力回座，正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪，聯軸器打爛，嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。以前二葉的風機反轉轉子會立刻打爛，三葉羅茨風機也會出現齒輪打壞，解決此內問題的最好辦法就是要裝止回閥，并且要保證止回閥能夠安全閉合。而一般情況下羅茨風機是可以反轉的，但必須是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行，風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。對于突然停電造成的扇葉反轉，羅茨風機停電跳車，轉子、聯軸器總是被打爛。應對的辦法就是最好在風機出口前部或者風機出口處安裝逆止閥，防止管道內反容壓對羅茨風機本身的影響。

　　三葉羅茨風機如果葉輪反轉會不會出現設備爆炸故障?會不會出現爆炸事故?風機在運行的狀況下，企業(yè)要擬訂相對的規(guī)章制度，對風機機器設備維護保養(yǎng)要特定規(guī)范，每天風機運行時，對風機外殼、滾動軸承、汽車油箱的溫度搞好查驗，按時開展泊車對風機搞好維護保養(yǎng)，是十分關鍵的工作中。

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　　羅茨鼓風機葉輪的事故及其處理措施

　　羅茨鼓風機葉輪經過長時間運轉，（因為是機械設備，又是長期運轉），難免會出現各種腐蝕磨損。例如：葉輪腐蝕、葉輪磨損、葉輪灰塵的附著、葉輪高溫氣體等種種損壞情況。下面簡單介紹一下關于葉輪損壞的處理措施：

　　防腐處理措施：風機的腐蝕是較為普遍存在的，不僅產生于輸送CO2氣體、氯氣等腐蝕性氣體的風機中，就是處理含有各種排氣的大氣的風機中，也會隨時產生難以預料的腐蝕。

　　羅茨鼓風機葉輪產生腐蝕時應采取的處理措施如下：

　　1、重新分析氣體介質的成分和使用的材料。

　　2、CO2氣體及氯氣除了是干燥狀態(tài)外，幾乎沒有能耐其腐蝕的材料，因而應檢查混入水分等的不良運轉情況，并采取處理措施。

　　3、檢查防腐蝕用覆層材料的脫落情況。

　　覆層材料的種類有薄不銹鋼板、液態(tài)金屬噴涂、金屬噴涂所構成的金屬覆層材料，以及由涂料、橡膠、乙烯樹脂等構成的非金屬覆層材料。因腐蝕而造成轉子不平衡、引起過大振動時，往往為了應急而采用普通鋼材貼補，但因風機的葉輪是旋轉體，故需盡快更換為耐磨耐腐蝕的金屬材料作為覆層材料。

　　磨損處理措施：輸送粉末用風機的葉輪磨損嚴重時應被看成是易損件。如：鋼鐵廠燃燒爐用排風機、水泥廠用各種排風機以及輸送各種粉末用風機。另外，鍋爐排氣用風機也逐漸屬于需要采取防磨損措施的機種。為了減少磨損，需要采取減少灰塵量或優(yōu)選葉輪形式等措施，但其中降低葉輪圓周速度的方法是最為有效的方式。

　　作為延長磨損部件使用壽命的方法，可采取如下耐磨措施：

　　1、制成帶有一段魚鱗狀部分的葉片。

　　2、鍍硬質鉻或噴鍍硬質金屬層。

　　3、用硬質焊條進行堆焊。

　　4、安裝襯板(磨損后可換掉)。

　　以上措施均是延長葉輪使用壽命的方法。

　　羅茨鼓風機葉輪定期檢修時，最好經常檢查其磨損情況，以便提前做好修復的準備。

　　灰塵的附著處理措施：由于氣體中的灰塵會附著于葉片上，則勢必會使氣流受到阻礙，從而使風量降低、效率下降或者因附著物以及附著物脫落不均勻而造成過大的振動。

　　羅茨鼓風機葉輪其處理措施有：

　　1、選擇難以附著灰塵的葉片形式，如：采用后向葉片。

　　2、采取除掉附著物的處理措施。

　　關于除掉附著物的方法有如下幾點：

　　1、定期、間斷地用水進行清洗。

　　2、采用機械式清除裝置，可部分地清除掉附著物。

　　3、通過吹熱風、冷風，以形成溫度差的方式。

　　4、噴吹粉末顆粒體的方法。

　　總之，在當今節(jié)能時代里，為最大限度地實現在高效率條件下長時間運轉而下一番工夫是有價值的。

　　高溫氣體處理措施：介質為高溫氣體時，可通過選擇耐熱材料予以解決。因高溫氣體一般多為燃燒排氣，則腐蝕磨損等產生的事故居多。

　　羅茨鼓風機也有少數事故是因設備運轉不良，使氣體介質溫度一度急劇上升，從而使葉輪產生因蠕變現象所致的難以長久使用程度的變形，以及因溫度下降結露，以至增加腐蝕的情況。

　　考慮到碳鋼臨近400℃時便會出現明顯的蠕變現象，為了延錦工機的使用壽命，應充分在運轉范圍及運轉管理上下工夫。

　　羅茨鼓風機葉輪的損壞情況及處理措施，希望能幫到大家。如有羅茨鼓風機、回轉風機的更多詳情或其他，需要了解，敬請進入錦工風機官網專業(yè)的風機技術顧問一直在線，會為您提供及時免費的風機解答。一如既往的歡迎您的到來。

羅茨風機事故分析：羅茨鼓風機損毀事故案例分析

　　原標題：羅茨鼓風機損毀事故案例分析

　　2011年11月3日22時15分左右，云南省某公司冶煉分公司氧氣站內忽然發(fā)出一陣異響。當班職工立即前往檢查，發(fā)現氧氣站內1號羅茨鼓風機葉輪損壞、機殼損毀。經過現場人員仔細查驗，發(fā)現損毀的設備是2008年5月份出產的ARH-700型羅茨鼓風機。該設備的電機功率710kW,轉速690 r/min，進氣壓力為48.1 kPa，升壓壓力53.2 kPa。

　　所幸事發(fā)時，現場沒有職工，所以這起事故沒有造成人員傷亡。如果現場有人，極有可能被爆炸波及或受到物體打擊傷害，釀成慘重后果。這起事故造成了真空泵無法修復，徹底報廢的嚴重后果。經估算，事故造成的直接經濟損失達39.8萬元。

　　事故原因

　　事故發(fā)生后，公司技術人員于11月10日對損壞的羅茨鼓風機進行拆開檢查，發(fā)現該設備主動輪、被動輪軸承完好，主動齒輪、被動齒輪嚙合完好，齒輪軸完好;主動葉輪、從動葉輪有裂紋存在，其中從動葉輪破損較為嚴重，主動葉輪次之;從動齒輪輪轂有一明顯裂紋，裂紋長度已覆蓋齒輪輪轂，其中輪轂正面裂紋長度為100 mm，側面裂紋長度為140 mm。

　　技術人員查閱了該設備的檢維修記錄后，經過分析認定，該設備本身存在一定的先天缺陷和制造質量問題。該設備在使用過程中，曾多次發(fā)生異常或故障隱患造成停機檢修。工人在更換新的潤滑油時，常常在箱底部發(fā)現不明金屬顆粒、片、粉末，葉輪與葉輪中間多處有摩擦痕跡。

　　另外，由于該設備兩葉輪有裂紋現象，造成了動平衡紊亂，隨著設備帶負荷運行，裂紋逐步加大，使該設備振動值過大，最終超過屈服極限值發(fā)生兩葉輪損壞，導致從動齒輪輪破裂，設備損毀，這是造成事故的直接原因。

　　經過查驗歷史檢測數據，發(fā)現在2011年7月20日測量數據報告中，已經測量出前軸承振動值嚴重超標，但設備仍在“帶病工作”。這也暴露出公司對設備運行監(jiān)控管理不到位;未能及時消除缺陷，檢修質量達不到標準，間隙調整與標準仍有明顯偏差，振動值嚴重超標仍然繼續(xù)使用等問題。

　　防范類似事故再次發(fā)生

　　針對這起事故暴露出的問題，該廠要求職工認真落實各項責任制，將安全制度落在實處。

　　首先是從設備運行規(guī)章制度入手，加強對設備操作的組織管理，明確責任，各司其職。嚴格規(guī)范設備運行的規(guī)章制度，杜絕設備帶病運行。同時，為確保新、老設備的安裝質量，公司要求在設備安裝前，對葉輪進行探傷。當確認無缺陷后，再對葉輪進行動平衡校驗;確認無誤后，才能進行安裝，防止設備的“先天缺陷”。其次是加強安全教育、提高安全意識。定期開展安全警示教育，提高工作人員安全防范意識，做到警鐘長鳴。開展安全技術交底，對操作工人進行設備結構、設備維修、設備操作的專業(yè)培訓，全面提高設備操作人員、維修人員的整體素質。此外，公司還建立了一支相對穩(wěn)定、高水平的維修隊伍，確保維修質量。最后是完善事故應急處置，結合公司實際，建立真空泵事故應急預案，確保操作工人人身安全。

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